प्रौद्योगिकी-सक्षम पीछा करने की उभरती प्रवृत्ति
तकनीक-सक्षम कारों का पीछा करने के मामले बढ़ रहे हैं क्योंकि वाहन निर्माता स्थान ट्रैकिंग और रिमोट कंट्रोल जैसी अत्याधुनिक सुविधाओं को पेश कर रहे हैं। तलाक वकीलों, निजी जांचकर्ताओं और घरेलू हिंसा विरोधी अधिवक्ताओं ने इस तरह के अपमानजनक व्यवहार में वृद्धि देखी है। जबकि इसी तरह की चिंताओं ने Google और Apple जैसी प्रौद्योगिकी कंपनियों को अपने उत्पादों में सुरक्षा उपाय लागू करने के लिए प्रेरित किया है, कार प्रौद्योगिकी के दुरुपयोग की गुंजाइश अनिश्चित बनी हुई है।
जबकि रॉयटर्स ने टेस्ला तकनीक के माध्यम से कथित पीछा करने से जुड़े दो मामलों की जांच की, समस्या की सीमा निर्धारित नहीं की जा सकी। हालाँकि, सैन फ्रांसिस्को महिला के मुकदमे में टेस्ला कर्मचारी की गवाही से वाहन ऐप के माध्यम से पीछा करने का कम से कम एक अन्य मामला सामने आया। वकीलों, निजी जांचकर्ताओं और दुर्व्यवहार-विरोधी अधिवक्ताओं ने इसी तरह के मामलों की पुष्टि की, लेकिन गोपनीयता और सुरक्षा चिंताओं के कारण विवरण देने को तैयार नहीं थे।
सुरक्षात्मक उपाय और उद्योग प्रतिक्रिया
ऑटोमेकर्स ने सुरक्षा उपायों की आवश्यकता को स्वीकार करते हुए, जीएम के ऑनस्टार मोबाइल सिस्टम जैसी सुविधाओं की पेशकश की है, जो सभी ड्राइवरों को अपने स्थान को छिपाने की अनुमति देता है। वाहन निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं के लिए एक व्यापार समूह, एलायंस फॉर ऑटोमोटिव इनोवेशन (एएआई) ने ज्यादातर मामलों में स्थान या व्यक्तिगत डेटा का खुलासा न करने के लिए पति-पत्नी की हिंसा को एक कारण बताया है। एएआई ने तर्क दिया कि इस तरह के डेटा को दुरुपयोग करने वालों के साथ साझा करने से महत्वपूर्ण नुकसान हो सकता है।
हालांकि रिवियन जैसे वाहन निर्माता डेटा शेयरिंग पर उपयोगकर्ता नियंत्रण बढ़ाने के लिए समान कार्यों पर काम कर रहे हैं, इस मुद्दे को हल करने के लिए उद्योग-व्यापी और अधिक काम करने की आवश्यकता है। उपयोगकर्ता की गोपनीयता से समझौता करने से बचने के लिए, जनरल मोटर्स प्राथमिक खाताधारकों को अन्य ड्राइवरों तक पहुंच जोड़ने या अस्वीकार करने की अनुमति देता है। हालाँकि, कार प्रौद्योगिकी को दुरुपयोग का साधन बनने से रोकने के लिए वाहन निर्माताओं के लिए सख्त नीतियां स्थापित करना महत्वपूर्ण है।
कानूनी लड़ाई और टेस्ला की रक्षा
2020 में, सैन फ्रांसिस्को की महिला ने टेस्ला से मौद्रिक क्षतिपूर्ति की मांग करते हुए अपने पति पर मुकदमा दायर किया। अदालत के रिकॉर्ड से पता चला कि उसने बार-बार टेस्ला से वाहन की तकनीक तक अपने पति की पहुंच को अक्षम करने का अनुरोध किया था, लेकिन टेस्ला ने कार के पति के सह-स्वामित्व का हवाला देते हुए इनकार कर दिया।
अदालत दाखिलों, पुलिस रिपोर्टों और मुकदमे से संबंधित अन्य दस्तावेजों का विवरण देते हुए, रॉयटर्स ने पाया कि टेस्ला से समर्थन हासिल करने की महिला की कोशिशें असफल रहीं। शारीरिक शोषण और कार की सेटिंग्स के साथ लगातार छेड़छाड़ के सबूतों के बावजूद, टेस्ला मुकदमे में जीत गई और पति के खिलाफ निरोधक आदेश प्रभावी रहा।
टेस्ला ने तर्क दिया कि महिला ने अपने संदेह के अलावा कोई ठोस सबूत नहीं दिया है कि उसके पति ने उसका पीछा करने के लिए कार की तकनीक का इस्तेमाल किया था। अदालत ने ऐसे मामलों में पीछा करने के आरोपों की वैधता निर्धारित करने की कठिनाई पर जोर देते हुए टेस्ला के पक्ष में फैसला सुनाया।
व्यापक चिंताएं और मुद्दे का समाधान
प्रौद्योगिकी-सक्षम पीछा करना कोई नई घटना नहीं है, क्योंकि दुर्व्यवहार करने वालों ने ऐतिहासिक रूप से इस उद्देश्य के लिए स्मार्टफोन या ट्रैकिंग उपकरणों का उपयोग किया है। Apple और Google ने उन व्यक्तियों को सचेत करने के लिए मानकीकृत तकनीक का प्रस्ताव दिया है, जिन्हें उनकी सहमति के बिना ट्रैक किया जा रहा है, जिसे घरेलू दुर्व्यवहार विरोधी अधिवक्ताओं से समर्थन मिला है। हालाँकि, टेस्ला जैसी कंपनियों को दुरुपयोग रोकने और उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए बेहतर समाधान विकसित करने की आवश्यकता है।
प्रौद्योगिकी-सक्षम पीछा करने से निपटने के प्रयासों में एक बहुआयामी दृष्टिकोण शामिल होना चाहिए, जिसमें सख्त नियम, डेटा साझाकरण पर बेहतर उपयोगकर्ता नियंत्रण और वाहन निर्माताओं द्वारा बेहतर जवाबी उपाय शामिल हैं। कार प्रौद्योगिकी का उपयोग करने वाले व्यक्तियों की सुरक्षा और गोपनीयता सुनिश्चित करने के लिए पारदर्शी नीतियां और सक्रिय उपाय आवश्यक हैं।
सैन फ्रांसिस्को में इसी तरह के एक मामले में, एक पारिवारिक अदालत के न्यायाधीश ने महिला को 2020 के अंत में संयुक्त स्वामित्व वाली टेस्ला को बेचने की अनुमति दी, जिससे उसकी कठिन परीक्षा समाप्त हो गई।