Bénéfice par action solide à 29 cents ajusté contre 10 cents attendus
La compagnie aérienne a affiché un bénéfice par action impressionnant de 29 cents ajustés, dépassant de loin les 10 cents projetés par action.
Cette réalisation notable témoigne de la capacité d’American Airlines à gérer efficacement les coûts et à optimiser l’efficacité opérationnelle.
Les revenus de 13,06 milliards de dollars dépassent les 13,02 milliards de dollars attendus
De plus, American Airlines a déclaré un chiffre d’affaires trimestriel de 13,06 milliards de dollars, dépassant légèrement le chiffre d’affaires attendu de 13,02 milliards de dollars.
Cette solide performance financière démontre la capacité de l’entreprise à générer des revenus importants malgré les défis persistants du secteur de l’aviation.
Le bénéfice net d’American Airlines pour la même période en 2022 s’est élevé à 803 millions de dollars, soit une baisse à 19 millions de dollars au quatrième trimestre 2023.
Le bénéfice par action a également connu une baisse, passant de 1,14 $ à 3 cents par rapport au quatrième trimestre de l’année précédente.
En tenant compte des éléments non récurrents, la compagnie aérienne a réalisé un bénéfice par action ajusté de 29 cents.
Cet ajustement tient compte des éléments exceptionnels ou non récurrents, permettant une meilleure compréhension de la rentabilité sous-jacente de l’entreprise.
Dans son rapport sur les résultats du troisième trimestre, American Airlines prévoyait d’atteindre le seuil de rentabilité pour la période de décembre, rendant son bénéfice réel de 19 millions de dollars encore plus impressionnant.
Le PDG Robert Isom a exprimé sa satisfaction quant aux performances de l’entreprise et a souligné les facteurs contribuant à leur succès, notamment un réseau solide et un programme de récompenses de voyage, une flotte modernisée, des systèmes opérationnels fiables et une équipe exceptionnelle.
La publication du rapport sur les résultats d’American Airlines a coïncidé avec le partage de leurs résultats financiers du quatrième trimestre par Southwest et Alaska, renforçant ainsi l’anticipation et l’activité globale au sein de l’industrie du transport aérien ce jour-là.