Ralentissement de la croissance tendancielle et facteurs démographiques
Le rapport prévoit un ralentissement progressif de la croissance tendancielle pour les 38 membres de l’OCDE et les pays du G20, avec une baisse des niveaux d’avant la COVID-19 de 3 % à 1,7 % d’ici 2060. Cela est principalement dû au vieillissement de la main-d’œuvre et à un ralentissement de la croissance. croissance de l’efficacité du travail dans les pays émergents. Alors que le taux de croissance tendancielle des membres de l’OCDE devrait diminuer de 1,8 % à 1,3 % en 2060, les économies de marché émergentes du G20 devraient connaître un ralentissement plus important, de 4,5 % à 2 % d’ici 2060.
D’ici la fin des années 2030, l’Inde devrait dépasser la Chine en tant que contributeur majeur à la croissance mondiale. Cependant, malgré ce changement, l’économie chinoise devrait être la plus importante tout au long de la période de prévision.
Implications et stratégies fiscales
À mesure que la croissance ralentit, la pression sur les finances publiques s’accentuera. Pour maintenir les niveaux d’endettement actuels, les pays de l’OCDE devraient augmenter les impôts de plus de six points de pourcentage en moyenne d’ici 2060. Les gouvernements qui ne veulent pas ou ne peuvent pas augmenter les impôts devraient explorer des mesures alternatives, telles que des réformes des systèmes de santé et de retraite, pour atténuer les difficultés financières. souche.
Impact de la transition énergétique et revenus potentiels
Dans un scénario dans lequel les pays accélèrent la transition vers une énergie plus propre pour limiter l’augmentation de la température mondiale à 1,5 degré Celsius, le rapport estime une réduction de 0,2 point de pourcentage de la croissance mondiale entre 2025 et 2030. D’ici 2045-50, ce frein pourrait augmenter à près de 0,6 point de pourcentage. L’impact sur les pays de l’OCDE serait notamment moins grave que sur les grandes économies de marché émergentes dépendantes des combustibles fossiles.
Néanmoins, le rapport souligne les avantages potentiels de la mise en œuvre de permis d’émission négociables, de taxes sur le carbone et de taxes d’accise sur les carburants pour augmenter les prix du carbone. Cela pourrait générer des recettes publiques supplémentaires représentant environ 3,75 % de la production économique des pays de l’OCDE sur la période 2026-2030.