Un triunfo en la competencia de precios
A principios de año, las reducciones de precios de Tesla crearon ansiedad entre los inversores a medida que se erosionaban los márgenes de beneficio de la principal división automovilística de la empresa. Estos márgenes se han utilizado históricamente para justificar que el valor de mercado de Tesla supere el de la industria automotriz tradicional.
Competidores como Ford, GM y Mercedes-Benz, que luchan por avanzar en el mercado de vehículos eléctricos (EV), advirtieron a los inversores sobre los desafíos que encontraron. Mientras las empresas automovilísticas tradicionales luchaban por sus ambiciones de vehículos eléctricos, Tesla poseía la ventaja de fijar el precio de sus coches de forma adecuada al mercado y, al mismo tiempo, mantener la rentabilidad en el sector de los vehículos propulsados por baterías, algo que sus competidores aún no habían logrado.
El Cybertruck reaviva el entusiasmo
A lo largo del año, Tesla se centró en operaciones típicas, como descuentos en vehículos y mejoras de fabricación. Sin embargo, el lanzamiento del Cybertruck en noviembre inyectó un entusiasmo muy necesario en la empresa. Meses de anticipación y especulación generaron revuelo en torno al diseño final del camión poco convencional.
Aunque el evento de lanzamiento puede haber decepcionado a algunos de los fervientes partidarios de Tesla, el Cybertruck revitalizó la envejecida línea de vehículos. La mayor competencia en el mercado de vehículos eléctricos hizo que Tesla perdiera cuota de mercado por primera vez. Sin embargo, Deutsche Bank predice que Tesla terminará el año con 1,8 millones de vehículos vendidos, casi un 38% más que el año anterior y un objetivo fijado por el propio Musk.
Las pruebas del almizcle
Si bien Tesla adoptó un enfoque comercial más convencional, el comportamiento impredecible de Musk continuó apareciendo en los titulares en 2023. Los incidentes controvertidos en X afectaron a Tesla y afectaron negativamente a la reputación de la empresa y al sentimiento de los inversores. El respaldo de Musk a una publicación antisemita en X provocó una rápida protesta tanto de los fanáticos como de los inversores, lo que llevó a muchos a distanciarse de Tesla.
En la conferencia Dealbook de noviembre, Musk una vez más generó controversia, esta vez dirigiendo un lenguaje vulgar hacia los anunciantes de X. Mientras tanto, el evento de entrega del Cybertruck no estuvo a la altura de las expectativas, lo que intensificó aún más las críticas a Musk. A pesar de estos desafíos, Tesla se mantuvo en una liga propia, sin ningún competidor que pudiera desafiar su dominio en el mercado de vehículos eléctricos.