Implicaciones del cambio de crédito fiscal
Tesla ha aclarado que el nivel de equipamiento de alto rendimiento del Model 3 seguirá siendo elegible para el crédito fiscal. Sin embargo, las versiones más asequibles no calificarán. Existe la posibilidad de que el fabricante de automóviles transfiera algunos ahorros a los consumidores. De acuerdo con las reglas de la Ley de Reducción de Inflación, todos los niveles de equipamiento del Model 3 seguirán siendo elegibles para el crédito fiscal de $7,500 cuando se arrienden. La empresa financiera puede entonces decidir si ofrece condiciones de arrendamiento favorables y trasladar los ahorros al consumidor.
A pesar de esto, es probable que la eliminación del crédito fiscal para el vehículo más barato de Tesla afecte las ventas del Modelo 3. Es fácil imaginar un escenario en el que la pérdida de estos créditos fiscales reduzca la demanda lo suficiente como para que Tesla vuelva a bajar los precios, provocando otra ronda de competencia de precios dentro de la industria de los vehículos eléctricos. El precio efectivo del Model 3, incluido el crédito fiscal, estaba justo por debajo de los 35.000 dólares, un umbral atractivo para los consumidores que están considerando los vehículos eléctricos. Para sostener la demanda de su vehículo para el mercado masivo, Tesla necesitará mantener el precio efectivo por debajo de este umbral.
Si bien la perspectiva de nuevos recortes de precios en el mercado de vehículos eléctricos puede preocupar a los inversores, puede que no sea tan problemático para Rivian. Rivian ha logrado eludir la guerra de precios hasta ahora y debería seguir haciéndolo si Tesla decide reducir los precios nuevamente.
Una razón clave detrás de la capacidad de Rivian para evitar participar en la guerra de precios es que sus vehículos eléctricos ocupan segmentos de mercado diferentes en comparación con los de Tesla. No es probable que los consumidores objetivo de Rivian, dispuestos a pagar alrededor de 78.000 dólares por la camioneta R1T o el SUV R1S, se dejen influenciar por las fluctuaciones de precios de los sedanes más pequeños. Sin embargo, si Tesla redujera los precios de su Cybertruck recién lanzado, que compite directamente con los vehículos de Rivian, podría tener un impacto más preocupante en el impulso de Rivian.
Rivian ha estado tomando medidas importantes para fortalecer su posición en el mercado. La compañía introdujo recientemente un programa de arrendamiento para impulsar la demanda, firmó un acuerdo con AT&T para suministrar camionetas de reparto eléctricas y aceleró su producción y entregas. El beneficio bruto por unidad de Rivian también ha mejorado y está en camino de lograr un beneficio bruto positivo en 2024.
Si bien las guerras de precios pueden eventualmente afectar a Rivian, el enfoque de la compañía en los nichos de camionetas y SUV le permite retrasar un poco más su participación en la competencia de precios.