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Honda retira del mercado 4,5 millones de vehículos en todo el mundo por fallas en la bomba de combustible y riesgo de incendio

Detalles e impacto del retiro del mercado

El retiro iniciado por la unidad estadounidense de Honda Motor afecta aproximadamente a 4,5 millones de vehículos en todo el mundo. De este total, sólo en Estados Unidos es necesario inspeccionar y reparar 2,54 millones de vehículos. Este retiro del mercado sigue a retiros anteriores en 2021 y 2020, donde Honda retiró 628 000 y 136 000 vehículos estadounidenses, respectivamente, por el mismo problema con la bomba de combustible.

En respuesta a este retiro del mercado, los concesionarios Honda reemplazarán los módulos de la bomba de combustible en los vehículos afectados. Honda planea notificar a los propietarios a principios de febrero, instándolos a llevar sus vehículos a distribuidores autorizados para su inspección y reparaciones necesarias.

Según Honda, no se han reportado lesiones resultantes de la falla de la bomba de combustible. Sin embargo, el fabricante de automóviles ha recibido 4042 reclamaciones de garantía asociadas con este problema desde 2018. Al iniciar este retiro, Honda pretende abordar los posibles problemas de seguridad y garantizar la confiabilidad y el rendimiento continuos de sus vehículos.

El retiro del mercado cubre múltiples modelos fabricados entre 2018 y 2020, incluidos modelos populares de Honda como Accord, Civic, CR-V, HR-V, Insight, Ridgeline, Odyssey, Passport, así como varios modelos de Acura, incluido el ILX. , Vehículos MDX, RDX, RLX, TLX y NSX.

Honda ha declarado que las piezas de repuesto que se utilizan en este retiro del mercado están diseñadas con una densidad mejorada y un espacio libre ampliado, lo que brinda mayor protección y durabilidad.

Este último retiro del mercado se produce después del reciente retiro de Honda de aproximadamente 106,030 vehículos híbridos CR-V. Se descubrió que los vehículos tenían un riesgo potencial de incendio o lesiones como resultado de un cable de batería sobrecalentado o un cortocircuito que podría ocurrir durante un choque.


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