Εισαγωγή
Το πετρελαιοφόρο με το όνομα Cururo ξεκινά ένα ασυνήθιστο ταξίδι από το Χιούστον στη Χιλή. Αντί να ακολουθήσει τη συνηθισμένη διαδρομή μέσω της Διώρυγας του Παναμά, επιλέγει να πλεύσει κατά μήκος της ακτής του Ατλαντικού της Νότιας Αμερικής, διασχίζοντας το ύπουλο στενό του Μαγγελάνου και ανεβάζοντας την ακτή του Ειρηνικού. Αυτή η μακρά παράκαμψη θα μπορούσε να παρατείνει το ταξίδι έως και 32 ημέρες, καλύπτοντας πάνω από 10.000 ναυτικά μίλια (18.520 km). Η εκτροπή εγείρει ανησυχίες σχετικά με τις μειωμένες προμήθειες βενζίνης των ΗΠΑ στη Δυτική Ακτή της Νότιας Αμερικής, και συγκεκριμένα στη Χιλή. Οι ειδικοί υποστηρίζουν ότι η αλλαγή διαδρομής είναι μια απάντηση στη συμφόρηση της Διώρυγας του Παναμά, η οποία ώθησε άλλα πλοία εκλεπτυσμένων προϊόντων να επιλέξουν εναλλακτικές διαδρομές προς ή από τη Χιλή.
Επίδραση στις ροές καυσίμου
Σύμφωνα με τον Matt Smith, αναλυτή στην υπηρεσία παρακολούθησης πλοίων Kpler, η αλλαγμένη τροχιά του Cururo και άλλων πλοίων, όπως το Green Sky και το High Loyalty, αναμένεται να μειώσει τις εξαγωγές βενζίνης των ΗΠΑ στη Νότια Αμερική. Η αδυναμία της διώρυγας του Παναμά να φιλοξενήσει αυτά τα δεξαμενόπλοια έχει οδηγήσει σε μεγαλύτερες διαδρομές. Κατά συνέπεια, οι εξαγωγές ντίζελ των ΗΠΑ στην Ευρώπη έχουν αυξηθεί, καθώς η Νότια Αμερική μειώνει τις αγορές της λόγω του φραγμού στη Διώρυγα του Παναμά. Τα στοιχεία της Kpler αποκαλύπτουν ότι τον Δεκέμβριο, περίπου το 45% των εξαγωγών ντίζελ των ΗΠΑ προορίζονταν για την Ευρώπη, σε σύγκριση με μόλις 21% τον προηγούμενο μήνα.
Ευρύτερες επιπτώσεις
Η μετατόπιση στις ροές ραφιναρισμένων προϊόντων έχει εκτεταμένες συνέπειες πέρα από τη διαθεσιμότητα καυσίμων. Οι αναλυτές προβλέπουν άνοδο της ναυτιλιακής δραστηριότητας, όπως μετράται σε τονο-μίλια, και στη συνέχεια υψηλότερους ναύλους. Κατά συνέπεια, τα αμερικανικά τάνκερ που ταξιδεύουν παραδοσιακά στη Νότια Αμερική θα διασχίσουν τώρα τον Ατλαντικό προς την Ευρώπη. Εν τω μεταξύ, πλοία που ταξιδεύουν από την Ασία θα πάρουν το δρόμο τους προς τη Νότια Αμερική. Αυτή η ανακατεύθυνση των ναυτιλιακών δρομολογίων αναμένεται να αναδιαμορφώσει το παγκόσμιο ναυτιλιακό τοπίο και να επηρεάσει την κερδοφορία διαφόρων παραγόντων της αγοράς.