Konkurrenz durch Chinas BYD und weltweiter Verkaufsrückgang bei Elektrofahrzeugen
Der von Warren Buffett unterstützte chinesische Autohersteller BYD hat sich zu einer erheblichen Bedrohung für Tesla entwickelt. BYD konzentriert sich auf erschwingliche Modelle wie den 10.000-Dollar-Seagull und hat Tesla beim weltweiten Verkauf von Elektrofahrzeugen überholt. Elon Musk, CEO von Tesla, erkannte die Herausforderung an, die von chinesischen Autoherstellern ausgeht, und erklärte, sie könnten möglicherweise „die meisten anderen Autohersteller zerstören“, wenn es keine Handelshemmnisse gäbe.
Der gesamte Elektrofahrzeugmarkt erlebt eine Verlangsamung des Umsatzwachstums, was sich sowohl auf reine Elektrofahrzeugunternehmen wie Tesla als auch auf traditionelle Autohersteller auswirkt. Obwohl in den USA im vergangenen Jahr eine Rekordzahl von 1,2 Millionen Elektrofahrzeugen verkauft wurde, war die Wachstumsrate im letzten Quartal 2023 geringer als in den Vorquartalen. Aran Waid, leitender Analyst bei Benchmark Mineral Intelligence, führt diese Verlangsamung auf die hohe Inflation, die Zinssätze, geringere finanzielle Anreize und mangelnde Erwartungen der Automobilhersteller zurück.
Vor uns liegende Herausforderungen für Teslas Wachstum und Marktexpansion
Da Tesla mit der allgemeinen Abschwächung in der entwickelten Welt konfrontiert ist, rechnet das Unternehmen in diesem Jahr mit einem „deutlich geringeren“ Umsatzwachstum. Auch Konkurrenten wie Ford und General Motors standen vor Herausforderungen, da die Umsätze schlecht ausfielen und die Produktionsziele neu bewertet werden mussten. Der Autovermieter Hertz nannte sogar höhere Reparaturkosten ein Problem, als er beschloss, 20.000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen.
Trotz dieser Herausforderungen bleibt Tesla optimistisch und erkundet weiterhin neue Wachstumsmärkte. Ziel des Unternehmens ist es, seinen Marktanteil in Japan zu erhöhen, einem Land, das von eigenen Automobilherstellern gut bedient wird. Tesla erkennt die Notwendigkeit, die Bekanntheit seiner Marke in einem Land zu steigern, in dem Unternehmen wie Toyota, Honda, Suzuki und Nissan die Automobilindustrie dominieren.
Mit Blick auf die Zukunft steht Tesla vor der gewaltigen Aufgabe, seine Massenmarktfahrzeuge im nächsten Jahr auf die Straße zu bringen. Elon Musk betont, wie wichtig es ist, dass die Ingenieure vollständig in den Produktionsprozess eingebunden sind, und erklärt: „Wir brauchen wirklich die Ingenieure, die am Band leben.“