消費者の権利を擁護する非営利団体であるカリフォルニア州消費者連盟 (CFC) は、仮想通貨取引所の活動を承認および規制する法案のスポンサーです。
カリフォルニア州議会が仮想通貨法案の可決を目指している一方で、カリフォルニア州自動車局 (DMV) は、プライベート Tezos ブロックチェーンを介した車両所有権のデジタル化と所有権移転を検討しています。
消費者の権利を擁護する非営利団体であるカリフォルニア州消費者連盟 (CFC) は、仮想通貨取引所の活動を承認および規制する法案のスポンサーです。
政府による仮想通貨ビジネスの監視を義務付けるデジタル金融資産法は、カリフォルニア州民を財政難から守り、責任あるイノベーションを促進するために、下院議員のティモシー・グレイソン氏によって支持されました。
これは、ビットコインやその他のデジタル資産を扱う企業を認可および規制する CFC の 2 回目の試みです。カリフォルニア州知事のギャビン ニューサムは、2022 年に最初に提案された AB 39 を拒否しました。
この法案が可決された場合、「特定の条件が達成される」まで、誰もがビットコインビジネスと協力することを禁止し、2025 年 1 月 1 日に発効します。 、規制の明確さと投資家の安全を確保します。
CFC のエグゼクティブ ディレクターである Robert Herrell 氏によると、この動きは消費者を保護することを目的として行われたものです。 「過去1年間の破産と詐欺は、暗号通貨業界の主要プレーヤーによる「何でもあり」の行動という点で、これまでワイルドウェストのように見えたこの市場で、基本的かつ基本的な消費者保護を確保するという私たちの集団的利益を強化するだけです、” 彼が追加した。
CFC によると、この法案に関する議会の最初の公聴会は 4 月に予定されています。
カリフォルニア州議会が仮想通貨法案の可決を目指している一方で、カリフォルニア州自動車局 (DMV) は、プライベート Tezos ブロックチェーンを介した車両所有権のデジタル化と所有権移転を検討しています。
投資を行う前に、潜在的な投資を検討することをお勧めします。