Rivian’s Kiểm tra sự kiên nhẫn của bạn với sự chậm trễ giao hàng
Khách hàng và cổ đông ngày càng mất kiên nhẫn với tình trạng chậm giao hàng liên tục của Rivian khi ngành công nghiệp ô tô điện tiếp tục nóng lên. Trong số những người mất kiên nhẫn với tập đoàn có Stuart Goldberg, cư dân Big Sky, Montana, một bên liên quan từ đợt chào bán lần đầu ra công chúng. Anh ấy đã đặt cọc hai chiếc R1T và R1S vào tháng 9 năm 2019, nhưng kể từ đó, anh ấy đã nhận được nhiều email thông báo rằng ngày giao hàng của anh ấy đã bị hoãn lại và hiện được lên lịch vào nửa cuối năm 2024.
lăng nhăng bị phá vỡ
Một số người cho rằng việc Rivian không đáp ứng được kỳ vọng là bằng chứng cho thấy tập đoàn đã hứa hẹn quá nhiều. Rivian đã thực hiện một số cam kết đầy thách thức kể từ khi IPO được công bố rộng rãi vào cuối năm 2021, bao gồm việc tung ra đồng thời ba mẫu ô tô, giao 100.000 xe tải điện cho Amazon và sản xuất 25.000 phương tiện trong năm hoạt động đầu tiên. Tuy nhiên, do giao hàng chậm trễ và giá thay đổi, cổ phiếu của doanh nghiệp đã giảm khoảng 80% trong năm đầu tiên trở thành công ty niêm yết công khai.
Nhà đầu tư thiếu kiên nhẫn và khách hàng tức giận
Các vấn đề về sản xuất của công ty không chỉ khiến các cổ đông mất kiên nhẫn mà còn bắt đầu có tác động đến cơ sở người tiêu dùng từng rất nhiệt tình của công ty. Sau hơn sáu tháng không nhận được thông tin, một số người tiêu dùng thậm chí đã hủy đơn đặt hàng của họ. Theo đại diện của Rivian, một số yếu tố, bao gồm địa điểm giao hàng, cấu hình và ngày đặt hàng hoặc đặt trước ban đầu, ảnh hưởng đến thời gian giao hàng. Nếu không có hồ sơ theo dõi về khách hàng nội dung, doanh nghiệp có thể gặp khó khăn trong việc duy trì tốc độ vượt qua sự hỗn loạn kinh tế sắp xảy ra.
Giám đốc điều hành tập trung của RJ Scaringe
Trong một cuộc trao đổi gần đây với nhân viên về việc số lượng nhân viên giảm 6%, Giám đốc điều hành Rivian RJ Scaringe đã sử dụng thuật ngữ “tập trung” ba lần. Ông cho biết trong email rằng doanh nghiệp đang tập trung vào hiệu suất dài hạn đồng thời đảm bảo rằng họ có dòng hàng hóa, dịch vụ và công nghệ tiềm năng trong tương lai lý tưởng. Với việc công ty đang cố gắng xây dựng dòng xe bán tải hàng đầu, SUV, xe tải giao hàng cho Amazon, doanh nghiệp sạc điện và thậm chí có thể là dòng xe đạp điện, tất cả đều đồng thời giải quyết các vấn đề về chuỗi cung ứng tương tự mà ngành phải đối mặt và cạnh tranh với ngày càng nhiều khả thi hơn đối thủ, sự thay đổi hướng tới trọng tâm này là cần thiết cho tương lai của công ty.
Mục tiêu bị bỏ lỡ và sự phát triển đau đớn
Rivian đã không hoàn thành mục tiêu sản xuất vào năm 2022, sản xuất 24.337 xe và giao 20.332 xe mặc dù có 13 tỷ đô la trong ngân hàng. Nó cũng gặp vấn đề với chiến lược bán hàng trực tiếp tới người tiêu dùng và các mục tiêu mở rộng đầy tham vọng vào thời điểm nhà máy ở Illinois của nó vẫn chưa hoạt động hết công suất. Doanh nghiệp cũng đang phải đối phó với sự cạnh tranh ngày càng cao từ các doanh nghiệp đối thủ đang tranh giành công việc kinh doanh của Amazon và gấp rút gia nhập thị trường trước Rivian.
Nhìn về phía trước
Rivian không phải là công ty EV duy nhất gặp khó khăn; Arrival và Xos cũng đã trải qua một số đợt tái cơ cấu và sa thải nhân viên. Rivian vẫn còn một chặng đường dài phía trước trước khi có thể chứng minh rằng họ có thể thực hiện những lời hứa của mình và duy trì sự tập trung, mặc dù nó chưa đạt được mức doanh thu như một số công ty cùng thời. Nhưng không phải tất cả các nhà đầu tư và người đặt hàng đều lo lắng; một số chắc chắn rằng sự chậm trễ sẽ không thành vấn đề.