Rivian pone a prueba tu paciencia con los retrasos en las entregas
Los clientes y accionistas se impacientan cada vez más con los continuos retrasos en las entregas de Rivian a medida que la industria de los automóviles eléctricos continúa calentándose. Entre los que están perdiendo la paciencia con la corporación se encuentra Stuart Goldberg, residente de Big Sky, Montana, una parte interesada de la oferta pública inicial. Hizo dos depósitos en un R1T y R1S en septiembre de 2019, pero desde entonces ha recibido muchos avisos por correo electrónico de que su fecha de entrega se pospuso y ahora está programada para la segunda mitad de 2024.
promiscuidades rotas
Algunas personas creen que el hecho de que Rivian no cumpliera con las expectativas es evidencia de que la corporación hizo demasiadas promesas. Rivian ha emprendido una serie de proyectos desafiantes desde su IPO muy publicitada a fines de 2021, incluido el lanzamiento simultáneo de tres automóviles, la entrega de 100,000 camionetas eléctricas a Amazon y la fabricación de 25,000 vehículos en su primer año completo de operación. Sin embargo, debido a la demora en la entrega y la alteración del precio, las acciones de la empresa cayeron aproximadamente un 80 % en su primer año completo como empresa que cotiza en bolsa.
Inversionistas impacientes y clientes enojados
Los problemas de fabricación de la compañía no solo están causando que los accionistas pierdan la paciencia, sino que también están comenzando a tener un impacto en su base de consumidores, que alguna vez fue entusiasta. Después de más de seis meses sin recibir información, varios consumidores incluso cancelaron sus pedidos. Según un representante de Rivian, una serie de variables, incluida la ubicación de entrega, la configuración y el pedido anticipado inicial o la fecha de reserva, afectan la puntualidad de las entregas. Sin un historial de clientes satisfechos, la empresa podría tener dificultades para mantener el ritmo durante la inminente turbulencia económica.
CEO Focus de RJ Scaringe
En una comunicación reciente a los empleados sobre una disminución del 6 % en el número de empleados, el director ejecutivo de Rivian, RJ Scaringe, usó el término «enfoque» tres veces. Dijo en el correo electrónico que la empresa se está concentrando en el rendimiento a largo plazo mientras se asegura de tener la línea ideal de posibles bienes, servicios y tecnología futuros. Con la compañía intentando construir su línea insignia de camionetas, un SUV, camiones de reparto para Amazon, un negocio de carga y posiblemente incluso una línea de bicicletas eléctricas, todo mientras lucha contra los mismos problemas de la cadena de suministro que enfrenta la industria y compite con más y más viable. rivales, este cambio de enfoque es esencial para el futuro de la empresa.
Objetivos perdidos y crecimiento doloroso
Rivian no cumplió con sus objetivos de producción en 2022, produciendo 24.337 vehículos y entregando 20.332 a pesar de tener $13 mil millones en el banco. También tuvo problemas con su estrategia de ventas directas al consumidor y sus ambiciosos objetivos de expansión en un momento en que su fábrica de Illinois aún no está funcionando a su máxima capacidad. El negocio también está lidiando con una mayor rivalidad de empresas rivales que luchan por el negocio de Amazon y se apresuran a ingresar al mercado antes que Rivian.
Pensando en el futuro
Rivian no es la única empresa de vehículos eléctricos que experimenta dificultades; Arrival y Xos también han visto varias reestructuraciones y despidos. Rivian todavía tiene un largo camino por recorrer antes de poder demostrar que puede cumplir sus promesas y mantenerse enfocado, aunque aún no ha sido testigo del mismo grado de rotación que algunos de sus contemporáneos. Pero no todos los inversores y titulares de órdenes están preocupados; algunos están seguros de que los retrasos no serán un problema.