İkonik Jumbo Jeti Uçurmak: Boeing 747’ye Tarihsel Bir Bakış
Lynn Rippelmeyer, muazzam boyutu ve sofistike tasarımı nedeniyle 1972’de bir Boeing 747’de uçuş hizmetinde kariyerine başladığında, dev jumbo uçak zaten halkın dikkatini çekmişti. Rippelmeyer, eski bir TWA çalışanı olarak birinci sınıf keten peçeteler, porselen, kristal vazolar ve gerçek çiçekler gibi gemideki zengin özellikleri hatırlıyor. Havayolu, jumbo’nun tanınabilir tümseğinin altında bir bar ve dinlenme salonu bile tuttu.
En Büyüleyici Gökyüzü
747’nin ilk uçuşları keyifli bir deneyimdi; American gibi taşıyıcılar, ekonomi sınıfında pelüş, yastıklı koltuklar ve bir stand-up bar sağlıyordu. Şık üniformalı uçuş görevlilerinin yolculara fileto mignon ikram ettiği ekonomi sınıfı mutfağı bile mükemmeldi. Birinci sınıfta çalışmak, TWA’nın go-go botları ve sıcak pantolonları giyen Rippelmeyer için alışılmadık bir deneyimdi.
Dünyanın İlk Kadın 747 Pilotuna Uçuş Görevlisi
Uçmaya olan ilgisi nedeniyle Rippelmeyer pilot eğitimi almaya karar verdi ve 1980’lerde dünyanın ilk kadın 747 pilotu oldu. Jumbo jet ilk tanıtıldığında, o sırada diğer tüm uçaklardan daha fazla insan taşıyabildiği ve daha az yakıt kullanabildiği için son teknoloji olduğu düşünülüyordu. Yerini süpersonik uçağın alması gerekmesine rağmen, 747 bu ayın başlarındaki son teslimatına kadar hâlâ talep görüyordu.
Bir Pilotun Rüyası: 747
Jumbo, Nick Eades gibi tecrübeli 747 pilotları için bir pilotun rüyasıydı. Uçak, sağlamlığı ve boyutu nedeniyle uçmak için bir zevkti ve benzersiz tasarımı bugüne kadar insanları şaşırtmaya devam ediyor. 747, daha hafif ve daha ekonomik uçakların gelişmesine rağmen, onu uçuranların kalbinde özel bir yer tutmaya devam ediyor. İster son jumbo uçak Atlas Air’e teslim ediliyor, ister Lufthansa hala yolcu rotalarını işletiyor olsun, jumbo jet her zaman büyük bir havacılık klasiği olarak görülecektir.