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Resultados do quarto trimestre e custos trabalhistas da GM: o que esperar de Wall Street

Expectativas de Wall Street para a GM

De acordo com estimativas médias compiladas pela LSEG, anteriormente conhecida como Refinitiv, os analistas estão antecipando alguns números significativos da General Motors (GM).

Essas estimativas projetam uma redução de 10,3% na receita em comparação com o ano anterior, juntamente com uma queda de 45,3% no lucro ajustado por ação.

No quarto trimestre de 2022, a GM reportou receitas de US$ 43,11 bilhões, lucro líquido de US$ 2 bilhões e lucro ajustado antes de juros e impostos de US$ 3,8 bilhões.

Fatores que influenciam o desempenho do GM

Os investidores não estão apenas de olho nos lucros trimestrais da GM, mas também em possíveis despesas residuais ou imprevistas decorrentes do acordo trabalhista da empresa com o sindicato United Auto Workers, que foi alcançado no ano passado. Além disso, os investidores estão interessados ​​na orientação da empresa para 2024.

Embora a GM tenha obtido lucros recordes devido aos preços favoráveis ​​dos veículos, esses lucros estão se normalizando. Espera-se que as medidas para cortar custos ajudem a compensar o impacto do aumento das despesas trabalhistas resultantes do contrato do UAW.

Em novembro, a CEO da GM, Mary Barra, anunciou que a empresa estava finalizando um orçamento para 2024 que compensará integralmente os custos incrementais dos novos acordos trabalhistas.

Orientações da GM para 2023 e outras atualizações

A GM restabeleceu sua orientação para 2023 em novembro, que inclui lucro líquido esperado de US$ 9,1 bilhões a US$ 9,7 bilhões, ou lucro por ação de US$ 6,52 a US$ 7,02. O lucro ajustado antes de juros e impostos é projetado em cerca de US$ 11,7 bilhões a US$ 12,7 bilhões, ou cerca de US$ 7,20 a US$ 7,70 por lucro por ação ajustado. A empresa também espera um fluxo de caixa livre automotivo ajustado de US$ 10,5 bilhões a US$ 11,5 bilhões.

Esta orientação leva em consideração um efeito estimado de US$ 1,1 bilhão ajustado pelo EBIT de aproximadamente seis semanas de greves trabalhistas nos EUA, bem como custos associados a um programa de recompra acelerada de ações de US$ 10 bilhões anunciado em novembro.

Além disso, os investidores estão ansiosos para receber atualizações sobre os novos veículos elétricos da GM e sua subsidiária de veículos autônomos, a Cruise. Cruise está sendo investigado após um acidente em outubro envolvendo um pedestre em São Francisco. Na semana passada, Cruise e GM divulgaram resultados de investigações internas, destacando desafios culturais, deficiências regulatórias e questões de liderança dentro da empresa. As autoridades enfatizaram que não houve engano intencional ou engano dos reguladores.


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