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GM の第 4 四半期業績と人件費: ウォール街に期待すること

ウォール街の GM への期待

LSEG (旧名リフィニティブ) がまとめた平均予想によると、アナリストはゼネラル モーターズ (GM) からのいくつかの重要な数字を期待しています。

これらの見積りでは、前年比で収益が 10.3% 減少し、調整後 1 株当たり利益が 45.3% 減少すると予想されています。

2022 年の第 4 四半期に、GM は売上高 431 億 1,000 万ドル、純利益 20 億ドル、利息および税引前調整後利益 38 億ドルを報告しました。

GM のパフォーマンスに影響を与える要因

投資家は GM の四半期利益に注目しているだけでなく、昨年締結された全米自動車労働組合との労働協約に起因する潜在的な残留費用や予期せぬ費用にも注目しています。さらに、投資家は同社の 2024 年のガイダンスにも関心を持っています。

GM は有利な車両価格設定により記録的な利益を享受していますが、この利益は正常化しつつあります。コスト削減策は、UAW 契約による人件費増加の影響を相殺するのに役立つと期待されています。

11 月、GM の CEO メアリー バーラ氏は、新しい労働協約による増加コストを完全に補填する 2024 年の予算を最終決定していると発表しました。

GM の 2023 年のガイダンスとその他の最新情報

GM は 11 月、予想純利益 91 億~97 億ドル、または EPS 6.52 ~ 7.02 ドルを含む 2023 年のガイダンスを復活させました。利息および税引き前の調整後利益は約 117 億ドルから 127 億ドル、調整後 EPS あたり約 7.20 ドルから 7.70 ドルになると予想されます。同社はまた、調整後の自動車フリー キャッシュ フローが 105 億ドルから 115 億ドルになると予想しています。

このガイダンスは、約 6 週間にわたる米国の労働ストライキによる推定 EBIT 調整後 11 億ドルの効果と、11 月に発表された 100 億ドルの加速自社株買いプログラムに関連するコストを考慮しています。

さらに、投資家は GM の新しい電気自動車とその自動運転車子会社クルーズに関する最新情報を熱心に聞いています。クルーズは、10月にサンフランシスコで歩行者が巻き込まれる事故が起きたことを受け、現在調査を受けている。先週、クルーズとGMは社内調査の結果を発表し、社内の文化的課題、規制上の欠陥、リーダーシップの問題を浮き彫りにした。当局者らは、規制当局に対する意図的な欺瞞や誤解を招く行為はなかったと強調した。


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