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トヨタ、タカタ製エアバッグインフレーターの致命的危機を受けて5万台の即時リコールを要請

トヨタ自動車の安全に関する警告

トヨタ自動車は重要な安全警告を発し、米国内の約5万台の古い車の所有者に対し、即時リコール修理を優先するよう促した。この勧告の背後にある理由は、エアバッグのインフレータが爆発する潜在的なリスクがあり、運転者に致命的な結果をもたらす可能性があるためです。具体的には、この勧告は、タカタ エアバッグ インフレータを装備した 2003 ~ 2004 年モデルのカローラ、2003 ~ 2004 年のカローラ マトリックス、および 2004 ~ 2005 年の RAV4 の車両を対象としています。

タカタ エアバッグ インフレータの危険性

タカタのエアバッグインフレーターは、2009年以来、米国での26人を含む世界中で30人以上の死亡と複数の自動車メーカーの車両での多数の負傷に関連しているとされている。これらのインフレーターは爆発する可能性があり、危険な金属の破片が車内に飛び散り、トラック。

過去10年間、米国では20社以上の自動車メーカーによる6,700万個以上のタカタ製エアバッグインフレーターのリコールが行われ、世界中で1億個という驚異的なインフレーターがリコールされている。このリコールは自動車史上最大規模であり、これらの欠陥のあるインフレーターに関連する安全上の懸念の深刻さを浮き彫りにしています。

リコールに関するさらなる懸念

特に、特定のカローラおよびカローラ マトリックスモデルも二次リコールの対象となっており、衝突しなくてもエアバッグが展開する可能性があります。これにより、これらの車両の所有者が直ちに行動を起こす必要性がさらに高まります。

死亡事故を受けて自動車メーカーが古いタカタ製エアバッグインフレーターを搭載した車両に対して「運転禁止」の警告を発したのはこれが初めてではないことは言及しておく価値がある。しかし、トヨタは、この最近の勧告が、影響を受けた車両の1台が関与した重傷事故または死亡事故によって引き起こされたのかどうかを明らかにしていない。

当局との協力

トヨタは顧客を守るために断固とした行動をとっているが、米国道路交通安全局(NHTSA)はこの件についてまだコメントしていない。これは、自動車メーカーが独自かつ先制的にこの安全警告を行ったことを意味します。

さらに、ステランティスやホンダなどの他の自動車メーカーも同様の問題に直面しており、タカタ製エアバッグインフレーターの欠陥に関して独自の警告とリコールを発表していることに注意することが重要です。これは業界全体の懸念と、潜在的なリスクを軽減するための即時行動の必要性を浮き彫りにしています。

トヨタ自動車は、顧客の安全を優先し、この重要な問題に積極的に取り組むことで、車の所有者の健康を確保するという取り組みを改めて示しています。


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