As ações da Norfolk Southern Corporation caíram 1,8% nas negociações de pré-mercado na segunda-feira, depois que vários analistas proeminentes rebaixaram a empresa. A redução do rating do Morgan Stanley, de peso igual para peso inferior, foi atribuída a diversas preocupações.
Morgan Stanley expressa preocupação
Os analistas do Morgan Stanley citaram a diferença de desempenho entre Norfolk Southern e seus pares, juntamente com metas modestas de longo prazo, como razões para o rebaixamento. Eles expressaram dúvidas sobre o consenso sobre as expectativas de lucro por ação da empresa, bem como sobre seu múltiplo de ações. Segundo os analistas, esses fatores são menos justificáveis em comparação com seus pares do setor.
Stifel rebaixa e reduz preço-alvo
Da mesma forma, os analistas da Stifel rebaixaram Norfolk Southern de Buy para Hold e reduziram o preço-alvo de US$ 250 para US$ 233. Eles explicaram que a história de autoajuda da empresa não se desenrolou conforme o esperado. A Norfolk Southern ainda não apresentou resultados que demonstrem uma redução da sua lacuna de desempenho em relação aos pares ferroviários de Classe 1.
“Dadas as recentes melhorias no preço das ações e a melhoria marginal na rentabilidade para 2024, estamos rebaixando as ações da NSC”, disseram os analistas da Stifel.
TD Cowen destaca jogo de recuperação esperado
As ações também foram rebaixadas na TD Cowen, onde os analistas previram que a Norfolk Southern provavelmente alcançará seus pares. Eles apontaram que, embora os trilhos Classe I dos EUA lutem para encontrar novos caminhos para o crescimento de primeira linha, espera-se que a estrutura de custos da Norfolk Southern tenha um desempenho notavelmente inferior ao de seu grupo de pares este ano.
Esses rebaixamentos refletem preocupações crescentes sobre o desempenho e as perspectivas futuras da Norfolk Southern em comparação com seus concorrentes. Os investidores acompanharão de perto as ações da empresa para resolver estas questões e trabalharão no sentido de colmatar a lacuna de desempenho.