배송 지연 영향 항공사
신형 항공기의 배송 지연으로 인해 항공사는 장기간 구형 항공기에 의존하게 되었고, 이로 인해 유지 관리 및 수리 비용이 증가하게 되었습니다. 예를 들어 사우스웨스트 항공(Southwest Airlines)은 이러한 유지관리 비용으로 인해 2024년에 연료 이외의 운영 비용이 최대 7% 증가할 것으로 예상하고 있습니다.
항공우주 산업이 팬데믹에서 회복됨에 따라 많은 항공사가 이미 지연을 예상했지만, 일부 항공사는 생산량 증가로 인한 동결로 인해 심각한 어려움에 직면할 수 있습니다. 예를 들어 유나이티드 항공(United Airlines)은 올해 MAX 100회 배송을 계획했으며 MAX 9 접지로 인해 1분기에 예상보다 큰 손실이 발생할 것이라고 경고했습니다.
보잉의 생산 계획과 시장 격차에 미치는 영향
수요를 충족하고 유럽 비행기 제조업체인 Airbus와 경쟁하기 위해 Boeing은 인기 있는 737 MAX 제품군의 생산량을 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다. 그러나 MAX 9 도어 플러그 파열 이후 보잉 공장에 대한 추가 조사에 대한 우려가 제기되어 더 작지만 널리 판매되는 MAX 8의 생산량 증가에 잠재적으로 영향을 미칠 수 있습니다.
Boeing이 737 MAX 제트기 문제에 직면하면서 항공사들은 항공기 조정, 용량 제약, 높은 운영 비용 문제로 어려움을 겪고 있습니다. 시장 수요와 공급업체 운영에 미치는 영향은 아직 밝혀지지 않았으며, 항공사는 Boeing의 지속적인 문제에 대한 해결을 바라면서 이러한 장애물을 헤쳐나가야 합니다.