Flugverbot und Sicherheitsbedenken sorgen für turbulente Situation
Die jüngsten Probleme von Boeing mit dem Flugzeug 737 Max 9 könnten Auswirkungen auf die gesamte US-Wirtschaft haben, warnt Mike Boyd, Präsident von Boyd International. Der Luftfahrtexperte weist auf einen kürzlichen Vorfall auf einem Flug der Alaska Airlines hin, bei dem die Tür eines 737 Max 9-Flugzeugs explodierte. Obwohl keine Todesopfer gemeldet wurden, führte der Vorfall zu Chaos in den Beständen der Fluggesellschaften und führte zum Flugverbot für alle 737 Max 9-Flugzeuge.
Obwohl geprüfte Max-9-Jets inzwischen grünes Licht für die Wiederaufnahme des Flugbetriebs erhalten haben, bestehen weiterhin Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Boeing-Flugzeuge. Dies kann zu erheblichen Problemen für Fluggesellschaften führen, die bereits mit Verzögerungen bei der Auslieferung der bestellten 737-Flugzeuge zu kämpfen haben. „Das wird ein großer Erfolg für sie sein, weil sie nichts haben, was sie ersetzen könnte“, erklärt Boyd. „Wir werden ein sehr holpriges Jahr erleben, weil diese Fluggesellschaften, viele von ihnen, nicht genug Flugzeuge haben werden, um sie in den Himmel zu schicken.“
Die Flugunterbrechungen aufgrund des Flugverbots der 737 Max 9-Flugzeuge dürften sich nicht nur auf den Reiseverkehr in Großstädte wie Chicago und Seattle auswirken, sondern auch Unternehmen und Lieferanten betreffen, die für den Versand von Materialien auf den Lufttransport angewiesen sind. In einer am 8. Januar veröffentlichten Notiz weist Boyd darauf hin, dass die Folgen des Vorfalls in Alaska weitreichende Auswirkungen auf das ganze Land haben könnten und nicht nur Alaska und United, sondern Dutzende Gemeinden betreffen könnten.
United Airlines erwägt Alternativen, da die Frustration der Kunden zunimmt
Laut Boyd werden einige der größten Kunden von Boeing, darunter United Airlines, wahrscheinlich Optionen mit anderen Flugzeugherstellern prüfen. Scott Kirby, CEO von United, hat bereits seine Unzufriedenheit über den jüngsten Vorfall an der Tür und das anschließende Flugverbot für Max-9-Flugzeuge zum Ausdruck gebracht und erklärt, dass dies „der Tropfen war, der das Fass zum Überlaufen gebracht hat“. Kirby verrät, dass die Fluggesellschaft Pläne für eine Zukunft ohne den Max 10 schmiedet, dessen Auslieferungsplan sich erheblich verzögert.
Die Auswirkungen der Probleme von Boeing sind in der Wertentwicklung der Boeing-Aktie erkennbar, die seit Jahresbeginn um 20 % zurückgegangen ist. Boyd kritisierte Boeings Umgang mit der Situation und die Antworten von CEO Dave Calhoun und erklärte: „Was Boeing getan hat, was meiner Meinung nach völlig inkompetent ist, wird der gesamten Wirtschaft schaden.“
Boeing hat sich über seinen Commercial Airlines-CEO Stan Deal zutiefst für die erhebliche Beeinträchtigung seiner Fluglinienkunden, ihrer Mitarbeiter und Passagiere entschuldigt. Deal betont, dass das Unternehmen einen umfassenden Plan zur Wiederaufnahme des sicheren Betriebs ausgearbeitet habe.
Die Federal Aviation Administration ließ nach dem jüngsten Vorfall über hundert Flugzeuge des Typs 737 Max 9 am Boden, was zu zahlreichen Flugausfällen führte. Eine Untersuchung ergab lose Schrauben an vielen 737-Max-Flugzeugen, was die wachsenden Bedenken noch verstärkte. Im Jahr 2019 waren zwei Boeing 737 Max-Flugzeuge in tödliche Abstürze verwickelt, bei denen fast 350 Menschen ums Leben kamen.