Permasalahan Landasan dan Keselamatan Maskapai Menciptakan Situasi yang Bergejolak
Masalah Boeing baru-baru ini dengan pesawat 737 Max 9 mempunyai dampak potensial terhadap perekonomian AS secara keseluruhan, Mike Boyd, presiden Boyd International memperingatkan. Pakar penerbangan menyoroti insiden baru-baru ini pada penerbangan Alaska Airlines di mana pintu pesawat 737 Max 9 meledak. Meskipun tidak ada korban jiwa yang dilaporkan, insiden tersebut menyebabkan kekacauan pada stok maskapai penerbangan dan menyebabkan seluruh pesawat 737 Max 9 dilarang terbang.
Meskipun jet Max 9 yang diperiksa telah diberi lampu hijau untuk melanjutkan penerbangan, kekhawatiran tentang keselamatan pesawat Boeing tetap ada. Hal ini berpotensi menimbulkan permasalahan signifikan bagi maskapai yang sudah berkutat dengan keterlambatan pengiriman 737 pesawat yang sedang dipesan. “Ini akan menjadi pukulan besar bagi mereka karena mereka tidak punya apa pun untuk menggantikannya,” jelas Boyd. “Kita akan menghadapi tahun yang penuh gejolak karena maskapai penerbangan ini, beberapa di antaranya, tidak akan memiliki cukup pesawat untuk terbang.”
Gangguan penerbangan akibat dilarang terbangnya pesawat 737 Max 9 diperkirakan tidak hanya berdampak pada perjalanan ke kota-kota besar seperti Chicago dan Seattle, namun juga berdampak pada perusahaan dan pemasok yang mengandalkan transportasi udara untuk pengiriman material. Dalam sebuah catatan yang diterbitkan pada tanggal 8 Januari, Boyd menyatakan bahwa dampak dari insiden Alaska dapat berdampak luas di seluruh negara, tidak hanya berdampak pada Alaska dan Amerika Serikat, namun juga puluhan komunitas.
United Airlines Mempertimbangkan Alternatif Seiring Meningkatnya Frustrasi Pelanggan
Menurut Boyd, beberapa pelanggan terbesar Boeing, termasuk United Airlines, kemungkinan besar akan menjajaki opsi dengan produsen pesawat lain. CEO United Scott Kirby telah menyatakan ketidakpuasannya terhadap insiden pintu baru-baru ini dan penghentian pesawat Max 9, dengan menyatakan bahwa “jeramilah yang mematahkan punggung unta.” Kirby mengungkapkan bahwa maskapai tersebut membuat rencana untuk masa depan tanpa Max 10, yang menyebabkan jadwal pengirimannya tertunda secara signifikan.
Dampak dari masalah Boeing terlihat jelas pada kinerja sahamnya, yang telah menurun sebesar 20% year-to-date. Boyd mengkritik cara Boeing menangani situasi ini dan tanggapan CEO Dave Calhoun, dengan menyatakan, “Apa yang telah dilakukan Boeing, yang menurut saya sama sekali tidak kompeten dalam hal ini, akan merugikan perekonomian secara keseluruhan.”
Boeing, melalui CEO Commercial Airlines Stan Deal, telah menyampaikan permintaan maaf yang sebesar-besarnya atas gangguan signifikan yang ditimbulkan pada pelanggan maskapai penerbangan, karyawan, dan penumpangnya. Deal menekankan bahwa perusahaan telah menyusun rencana komprehensif untuk melanjutkan operasi yang aman.
Administrasi Penerbangan Federal (FAA) melarang terbang lebih dari seratus pesawat 737 Max 9 menyusul insiden baru-baru ini, yang menyebabkan banyak pembatalan penerbangan. Investigasi mengungkapkan adanya baut yang lepas pada banyak pesawat 737 Max, sehingga menambah kekhawatiran. Pada tahun 2019, dua pesawat Boeing 737 Max terlibat dalam kecelakaan fatal yang mengakibatkan hilangnya hampir 350 nyawa.