يؤدي هبوط خطوط الطيران والمخاوف المتعلقة بالسلامة إلى خلق موقف مضطرب
يحذر مايك بويد، رئيس شركة Boyd International، من أن المشاكل الأخيرة التي واجهتها بوينغ مع طائرة 737 ماكس 9 لها آثار محتملة على الاقتصاد الأمريكي بأكمله. يسلط خبير الطيران الضوء على الحادثة الأخيرة التي وقعت على متن طائرة تابعة لشركة ألاسكا الجوية حيث انفجر باب طائرة 737 ماكس 9. وعلى الرغم من عدم الإبلاغ عن أي وفيات، فقد أدى الحادث إلى فوضى في أسهم شركات الطيران ودفع إلى وقف جميع طائرات 737 ماكس 9.
على الرغم من أن طائرات ماكس 9 التي تم فحصها قد حصلت منذ ذلك الحين على الضوء الأخضر لاستئناف الطيران، إلا أن المخاوف بشأن سلامة طائرات بوينغ لا تزال قائمة. وهذا من شأنه أن يسبب مشاكل كبيرة لشركات الطيران التي تعاني بالفعل من التأخير في تسليم طائرات 737 التي كانت تحت الطلب. يشرح بويد قائلاً: “سيكون هذا بمثابة نجاح كبير بالنسبة لهم لأنه ليس لديهم أي شيء ليحل محلهم”. “سنشهد عامًا مليئًا بالعقبات لأن شركات الطيران، وعددًا منها، لن يكون لديها ما يكفي من الطائرات للتحليق في السماء.”
ومن غير المتوقع أن تؤثر اضطرابات الرحلات الجوية الناتجة عن إيقاف تشغيل طائرات 737 ماكس 9 على السفر إلى المدن الكبرى مثل شيكاغو وسياتل فحسب، بل ستؤثر أيضًا على الشركات والموردين الذين يعتمدون على النقل الجوي لمواد الشحن. وفي مذكرة نُشرت في 8 يناير، أشار بويد إلى أن تداعيات حادثة ألاسكا يمكن أن يكون لها آثار واسعة النطاق في جميع أنحاء البلاد، مما يؤثر ليس فقط على ألاسكا ويونايتد، بل على العشرات من المجتمعات.
تفكر شركة يونايتد إيرلاينز في البدائل مع تزايد إحباط العملاء
ووفقا لبويد، من المرجح أن يستكشف بعض أكبر عملاء بوينغ، بما في ذلك الخطوط الجوية المتحدة، خيارات مع شركات تصنيع الطائرات الأخرى. وقد أعرب الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد سكوت كيربي بالفعل عن عدم رضاه عن حادثة الباب الأخيرة وما تلاها من إيقاف طائرات ماكس 9، مشيرًا إلى أنها كانت “القشة التي قصمت ظهر البعير”. يكشف كيربي أن شركة الطيران تضع خططًا للمستقبل بدون طائرات ماكس 10، والتي تأخرت بشكل كبير في جدول تسليمها.
وتتجلى تداعيات المشاكل التي تعاني منها شركة بوينج في أداء أسهمها، التي انخفضت بنسبة 20% منذ بداية العام حتى تاريخه. وانتقد بويد طريقة تعامل بوينغ مع الموقف وردود الرئيس التنفيذي ديف كالهون، قائلًا: “ما فعلته بوينغ، والذي أعتقد أنه غير كفء تمامًا مع هذا، سيضر بالاقتصاد بأكمله”.
أعربت بوينغ، من خلال الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية التجارية ستان ديل، عن اعتذاراتها العميقة عن الاضطراب الكبير الذي حدث لعملائها من شركات الطيران وموظفيها وركابها. ويؤكد الصفقة أن الشركة وضعت خطة شاملة لاستئناف العمليات الآمنة.
أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية أكثر من مائة طائرة من طراز 737 ماكس 9 بعد الحادث الأخير، مما أدى إلى إلغاء العديد من الرحلات الجوية. وكشف تحقيق عن وجود مسامير مفكوكة في العديد من طائرات 737 ماكس، مما يزيد من المخاوف المتزايدة. وفي عام 2019، تعرضت طائرتان من طراز بوينغ 737 ماكس لحادثين مميتين، مما أدى إلى مقتل ما يقرب من 350 شخصًا.