Sfondo
Alaska Air Group, l’operatore di un aereo Boeing coinvolto in un incidente in volo, ha annunciato di aver subito una perdita nel quarto trimestre. L’azienda ha citato l’aumento dei costi del carburante e della manodopera come fattori che contribuiscono. Tuttavia, Alaska Air non ha rivelato dettagli finanziari specifici riguardanti la messa a terra del Boeing 737 MAX 9 dopo un incidente con il distacco del pannello della cabina il 5 gennaio. Questo incidente ha provocato un atterraggio di emergenza con un buco nell’aereo. Sebbene la Federal Aviation Administration abbia recentemente revocato il provvedimento di messa a terra, alla Boeing è ancora vietato espandere la produzione dei suoi aerei a fusoliera stretta 737 MAX. I dirigenti di Alaska Air forniranno ulteriori approfondimenti durante una prossima sessione con investitori e analisti.
Impatto finanziario
Alaska Air Group ha dichiarato che la performance del quarto trimestre ha visto uno spostamento dai profitti alle perdite. Ciò può essere attribuito alle maggiori spese di carburante e manodopera. Tuttavia, la compagnia non ha rivelato l’entità dell’impatto finanziario derivante dalla messa a terra del Boeing 737 MAX 9 per più di due settimane. Questo incidente, avvenuto il 5 gennaio, ha coinvolto un distaccamento del pannello di cabina che ha reso necessario un atterraggio di emergenza . Di conseguenza, l’aereo presentava un buco di forma rettangolare. Sebbene la Federal Aviation Administration abbia recentemente revocato le basi, Boeing è ancora soggetta a restrizioni per quanto riguarda l’espansione della produzione dei suoi aerei narrowbody 737 MAX più venduti. Si prevede che le implicazioni di queste restrizioni saranno significative per il settore nel suo insieme.
Prossima discussione
Più tardi, i dirigenti di Alaska Air Group intendono rivolgersi agli investitori e agli analisti in merito alle recenti prestazioni della compagnia e alle prospettive future. La sessione offrirà l’opportunità alle parti interessate di acquisire informazioni sull’impatto finanziario dell’incidente a mezz’aria che ha coinvolto l’aereo Boeing. Si prevede che i dirigenti discuteranno gli effetti dell’aumento del costo del carburante e della manodopera sulla redditività dell’azienda. Inoltre, probabilmente forniranno aggiornamenti sulla revoca della messa a terra e sulle conseguenti restrizioni alla produzione imposte agli aerei narrowbody 737 MAX di Boeing.