소개
‘옴니버스’ 법안으로 알려진 하비에르 밀레이 아르헨티나 대통령의 야심찬 개혁안이 첫 번째 의회 테스트를 통과했습니다. 이 법안에는 어려움을 겪고 있는 국가 경제를 재편하기 위한 포괄적인 노력의 일환으로 세금 인상, 민영화 등 광범위한 조치가 포함되어 있습니다. 이는 중요한 이정표이지만, 이 법안은 밀레이의 자유주의 연합이 소수의 의석만을 보유하고 있는 상하원 모두의 과반수 승인을 요구하기 때문에 앞으로 중요한 과제가 남아 있습니다.
개혁 안건
마일레이의 개혁 계획은 치솟는 인플레이션, 높은 빈곤율, 심각한 공공 부채 등의 주요 문제를 해결하는 것을 목표로 합니다. 이 법안은 정부 소유로 유지되는 국영 에너지 기업인 YPF를 제외하고 여러 공기업의 민영화를 제안하고 있습니다. 또한, 최고 수출 대두 및 그 파생품에 대해 더 높은 33%의 세율을 포함하여 대부분의 수출에 대해 광범위한 15%의 세금을 도입합니다. 이러한 조치는 아르헨티나 경제를 활성화하기 위한 Milei 전략의 핵심을 형성합니다.
정치적 지형
다음 주에 이 법안은 하원에서 논의될 예정입니다. 의회의 보수 및 온건 블록은 일반적으로 개혁을 지지하지만 종종 특정 조건을 동반합니다. 반면 좌파 의원들은 반대하는 경향이 더 많다. 의회에서 소수의석을 갖고 있음에도 불구하고 Milei는 주요 보수 블록과 동맹을 맺고 다양한 정치적 목소리를 모아 자신의 개혁 안건에 대한 폭넓은 지지를 얻었습니다.
우려와 반대
옴니버스 법안은 다양한 측면에서 반대에 직면해 왔습니다. 예를 들어, 계획된 세금 인상, 규제 완화로 인한 잠재적인 환경 영향, 예술 자금 삭감에 대한 우려가 있습니다. 좌파 의원 미리암 브레그먼은 이 법안이 기업 로비와 아르헨티나가 440억 달러 규모의 대출 프로그램을 진행하고 있는 국제통화기금(IMF)의 영향을 받은 것으로 보인다며 강력히 비판했다.
결론적으로, 옴니버스 법안이 의회에서 첫 번째 장애물을 통과했지만 아직 갈 길이 멀습니다. 다음 단계는 양원의 의원들로부터 다수의 승인을 얻는 것입니다. 하원에서 논의가 어떻게 전개될지, 그리고 마일레이의 개혁 패키지가 궁극적으로 법으로 제정될지는 지켜봐야 합니다.