Volvo s’adapte à l’inflation des coûts et normalise la demande
Le constructeur suédois de camions AB Volvo (OTC : VLVLY) a révélé une augmentation plus forte que prévu de son bénéfice d’exploitation ajusté pour le quatrième trimestre. L’entreprise a réussi à gérer l’inflation des coûts et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement grâce à la gestion des prix et à la réduction des stocks. Pour contrebalancer ces défis, Volvo a ajusté ses niveaux de production et augmenté ses prix. Le PDG Martin Lundstedt a exprimé son optimisme, déclarant que la demande commençait à se normaliser sur divers marchés et segments.
L’industrie et les investisseurs se préparent à une année 2024 plus difficile
Le secteur du camionnage et les investisseurs se préparent à une année difficile, Volvo s’attendant à une baisse des immatriculations de camions par rapport à l’année précédente. Les analystes ont également souligné une baisse de la demande en Europe. Volvo a révisé ses prévisions pour le marché européen total des poids lourds, prévoyant des immatriculations de 280 000 camions au lieu de l’estimation initiale de 290 000.
Les concurrents sont confrontés à des défis similaires
Les concurrents de Volvo ne sont pas à l’abri de ces perturbations de la chaîne d’approvisionnement et de la hausse des coûts. Les camions Daimler (OTC :MBGAF), par exemple, ont cité les pénuries d’approvisionnement persistantes dans des régions clés comme un facteur ayant contribué à la modeste croissance de 1 % des ventes du groupe de l’entreprise pour l’ensemble de 2023.
Résultats financiers positifs pour Volvo
Le bénéfice d’exploitation ajusté, hors coûts de cession, a atteint 18,4 milliards de couronnes suédoises (1,76 milliard de dollars) pour la période considérée. Ce chiffre a dépassé la prévision moyenne de 17,2 milliards de couronnes suédoises selon un sondage d’analystes LSEG. En termes de dividendes, AB Volvo a proposé un dividende ordinaire pour 2023 de 7,50 couronnes par action, contre 7,0 couronnes en 2022. En outre, la société prévoyait de distribuer un dividende supplémentaire de 10,50 couronnes par action, soit une augmentation par rapport aux 7 couronnes de l’année précédente. Le dividende global proposé de 18 couronnes a dépassé le paiement total prévu par les analystes de 17 couronnes.