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A perda de créditos fiscais de veículos elétricos da Tesla pode desencadear guerras de preços, impactando Rivian

Implicações da Alteração do Crédito Fiscal

A Tesla esclareceu que o nível de desempenho do Modelo 3 ainda será elegível para o crédito fiscal. No entanto, as versões mais acessíveis não serão qualificadas. Existe a possibilidade de a montadora repassar alguma economia aos consumidores. De acordo com as regras da Lei de Redução da Inflação, todos os níveis de acabamento do Modelo 3 ainda serão elegíveis para o crédito fiscal de US$ 7.500 quando alugados. A empresa financeira pode então decidir se oferece condições de arrendamento favoráveis ​​e repassar a economia ao consumidor.

Apesar disso, a remoção do crédito fiscal para o veículo mais barato da Tesla provavelmente afetará as vendas do Modelo 3. É fácil imaginar um cenário em que a perda destes créditos fiscais reduza a procura o suficiente para que a Tesla baixe novamente os preços, desencadeando outra ronda de concorrência de preços na indústria de veículos eléctricos. O preço efetivo do Modelo 3, incluindo o crédito fiscal, ficou pouco abaixo dos 35.000 dólares – um limite atraente para os consumidores que consideram os VE. Para sustentar a procura pelo seu veículo para o mercado de massa, a Tesla terá de manter o preço efetivo abaixo deste limite.

Embora a perspectiva de novas reduções de preços no mercado de VE possa preocupar os investidores, pode não ser tão problemática para Rivian. A Rivian conseguiu evitar a guerra de preços até agora e deverá continuar a fazê-lo se a Tesla decidir reduzir os preços novamente.

Uma das principais razões por detrás da capacidade da Rivian de evitar participar na guerra de preços é que os seus VE ocupam segmentos de mercado diferentes em comparação com a Tesla. Os consumidores-alvo da Rivian, dispostos a pagar cerca de US$ 78 mil pelo caminhão R1T ou pelo SUV R1S, provavelmente não serão influenciados pelas flutuações de preços dos sedãs menores. No entanto, se a Tesla reduzir os preços do seu recém-lançado Cybertruck, que compete diretamente com os veículos da Rivian, isso poderá ter um impacto mais preocupante no dinamismo da Rivian.

A Rivian tem feito movimentos significativos para fortalecer sua posição no mercado. A empresa introduziu recentemente um programa de leasing para impulsionar a procura, assinou um acordo com a AT&T para fornecer carrinhas de entrega eléctricas e acelerou a sua produção e entregas. O lucro bruto por unidade da Rivian também melhorou e está no caminho certo para atingir lucro bruto positivo em 2024.

Embora as guerras de preços possam eventualmente afetar a Rivian, o foco da empresa nos nichos de picapes e SUVs permite adiar um pouco mais a participação na competição de preços.


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