Het protest
Rideshare-chauffeurs van Uber en Lyft uitten hun ongenoegen over de lage lonen door een protest te organiseren op de luchthaven van Atlanta tijdens een van de drukste vakantiereisperiodes. Deze demonstratie vond zaterdag plaats en veroorzaakte verstoringen voor reizigers.
Chauffeurs uiten hun zorgen
Eén chauffeur deelde zijn visie met FOX Atlanta en zei: “Zolang we protesteren, zullen passagiers blijven stranden, en misschien zal dat een impact hebben.” Het belangrijkste probleem dat door chauffeurs naar voren werd gebracht, was de vraag naar hogere lonen, waarbij werd beweerd dat de huidige vergoeding per rit ontoereikend is.
Hun verklaring werd ondersteund door rapporten waaruit bleek dat chauffeurs voor elke rit minder dan 50% van de totale ritprijs ontvangen. In één geval onthulde een passagier dat hij $ 102 had betaald voor een rit van 40 minuten, wat vragen opriep over hoe de tarieven worden berekend en verdeeld.
Bedrijfsreacties
Vertegenwoordigers van Uber en Lyft verdedigden hun respectieve beleid inzake de inkomsten van chauffeurs. Een woordvoerder van Uber verklaarde dat chauffeurs in Atlanta meer dan $ 30 per uur kunnen verdienen, waarbij hij benadrukte dat chauffeurs vooraf toegang hebben tot gedetailleerde tarief- en bestemmingsinformatie en vrij zijn om te kiezen welke reizen voor hen de moeite waard zijn.
Lyft legde daarentegen uit dat chauffeurs via drie kanalen worden beloond: vooruitbetaling, fooien en bonussen. Volgens Lyft geeft vooruitbetaling chauffeurs een duidelijk overzicht van hun potentiële inkomsten voordat ze een rit accepteren, rekening houdend met factoren als geschatte tijd, afstand, vraag en marktomstandigheden.
Chauffeurs behouden ook alle fooien die door passagiers worden aangeboden, en Lyft biedt verschillende bonussen om hun totale inkomsten te vergroten.
Impact op passagiers
Ondanks het protest meldden veel passagiers op de luchthaven van Atlanta geen problemen bij het aanvragen van Uber- of Lyft-ritten. Dit suggereert dat de demonstratie geen significante impact had op de beschikbaarheid van rideshare-diensten in de aangewezen zone.
Tot slot uitten taxichauffeurs hun frustratie over de lage lonen door een protest te organiseren op de luchthaven van Atlanta. Ze riepen op tot betere lonen en benadrukten hun bezorgdheid over de eerlijkheid van de tariefverdeling. Zowel Uber als Lyft herhaalden hun toewijding aan de tevredenheid van chauffeurs en benadrukten bestaand beleid zoals vooruitbetaling, fooien en bonussen. Uiteindelijk hebben passagiers tijdens deze periode geen noemenswaardige obstakels ondervonden bij het veiligstellen van ritten.