Các cửa bị lỗi được xác định ở xe Model S và Model X năm 2021-2023
Các kỹ sư của Tesla đã phát hiện ra vấn đề trong quá trình thử nghiệm gần đây. Người ta quan sát thấy cửa cabin có thể bung ra ở phía không bị va đập sau một cú va chạm. Sự cố xảy ra do việc vô tình loại trừ chức năng khóa trong các bản cập nhật phần mềm được phát hành vào cuối tháng 9 năm 2021. Do đó, những chiếc xe bị ảnh hưởng không đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn của liên bang về khả năng bảo vệ khi va chạm bên hông.
Phản hồi và giải pháp đề xuất của Tesla
Tesla chưa nhận được bất kỳ báo cáo nào về thương tích hoặc yêu cầu bảo hành liên quan đến vấn đề an toàn cửa. Để giải quyết vấn đề, công ty đã phát triển bản cập nhật phần mềm miễn phí qua mạng. Bản cập nhật này nhằm khắc phục sự cố và nâng cao các tính năng an toàn của xe bị ảnh hưởng. Chủ sở hữu Tesla bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi sẽ được thông báo trước ngày 17 tháng 2 năm 2024.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) cho biết họ vẫn chưa đánh giá giải pháp phần mềm của Tesla vì họ chỉ mới nhận được bản cập nhật gần đây.
Đợt thu hồi mới nhất này diễn ra sau một đợt thu hồi quan trọng khác do Tesla khởi xướng. Khoảng 2 triệu xe Tesla ở Mỹ đã bị thu hồi do lo ngại liên quan đến tính năng Autopilot. NHTSA đã tiến hành một cuộc điều tra kéo dài hai năm và kết luận rằng hệ thống hỗ trợ lái xe không ngăn chặn thỏa đáng việc người lái xe lạm dụng.
Ưu đãi cập nhật phần mềm miễn phí cho các mẫu Tesla bị ảnh hưởng
Tesla đang cung cấp bản cập nhật phần mềm miễn phí để giải quyết vấn đề Autopilot ở một số mẫu xe nhất định. Chủ sở hữu của những loại xe sau được trang bị Autosteer đủ điều kiện nhận bản cập nhật: Model S 2012-2023, Model X 2016-2023, Model 3 2017-2023 và Model Y 2020-2023.
Bằng cách triển khai các đợt thu hồi này và cung cấp các bản cập nhật phần mềm, Tesla đặt mục tiêu ưu tiên sự an toàn của khách hàng và đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của liên bang.