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価格高騰でヨーロッパ中のクリスマス気分が冷める

クリスマスディナー

イギリス、アイルランド、フランス、ドイツでは、七面鳥、ガチョウ、アヒルなどの家禽がクリスマスの食卓の主役となるのが一般的です。しかし、ウクライナ紛争による穀物価格の高騰、輸送費や加工費の高騰、人件費の増加がこれらのタンパク質に影響を与えている。鳥インフルエンザの問題も、ヨーロッパ全土の家禽生産者のコスト上昇の一因となっている。養殖サーモンの生産は害虫や病気によって打撃を受けており、天然魚の資源は需要の増加と気候危機により逼迫しています。

英国の家禽肉の価格は昨年と比べて 5% 上昇し、2020 年と比較するとなんと 30% も上昇しており、多くの家庭の夕食が高価になっています。アイルランドとフランスも同様の価格高騰に見舞われており、鶏肉の価格は3年前より約25%高くなっている。ドイツでは、昨年に比べて価格がわずかに下がっていますが、それでも 2020 年のクリスマス シーズンに比べて 43% 高いです。

ノルウェーでは、クリスマスディナーの選択肢として豚のリブやバラ肉が人気で、今年の家族の支払い額は 10% 増加し、2020 年より 34% 増加することが予想されます。一方、デンマークでは 12% の増加にとどまっています。 2020 年以降の豚肉の価格。

東ヨーロッパでは、コイがクリスマスの目玉の人気商品となっており、ハンガリーとポーランドでは、飼料価格の高騰、ウクライナ人の労働力の喪失、漁業制限の影響で、2020年の同時期と比べて魚の価格が60%以上上昇した。ロシアのウクライナ侵略によって引き起こされたかつての輸出市場。チェコ共和国では、魚の価格の急激な上昇は見られませんが、それでも 3 年前と比べて 16% 上昇しています。

気候危機は、英国の畑の水浸しやスペインのような南部諸国の干ばつなど、ヨーロッパ全土で好ましくない気象条件を引き起こしています。その結果、EU と英国では 2020 年以降、野菜の価格が平均 30% 上昇しました。スペインでは、この地域が直面した異常気象を反映して、価格が前年比 13% 上昇しました。

チョコレート

EU のチョコレート価格は 2020 年以来 22% 上昇しており、甘党の人たちはまた厳しい年に直面することになるでしょう。カカオ価格は、ガーナとコートジボワールでの不作の影響で 1970 年代以来の最高水準に達しています。主要なカカオ生産国。コートジボワールの洪水は、土地の利用可能性、病気、肥料の入手の問題とともに、問題をさらに悪化させています。砂糖、包装、輸送のコストもチョコレートの価格上昇の一因となっています。

ハンガリーでは、食料価格のインフレ拡大と現地経済の課題を反映して、2020 年以降、価格が 56% 急騰しました。スウェーデンでは価格が 18% 上昇しており、住民が今年のクリスマスにチョコレートの購入を控える可能性があります。

カカオ農家は気候危機によりますます困難な状況に直面しており、小売価格がすぐに下がる可能性は低いことを意味します。

英国では、来年のペーパーバックの平均価格が 12 ポンドに達すると予想されており、昨年の 10 ポンドを上回り、ヨーロッパで最も高い本のインフレ率の 1 つを反映しています。中国での印刷コストの上昇に加え、紙や輸送コストの上昇がこのインフレの一因となっている。書店員は、プレゼントとしてより手頃な価格のペーパーバックへの移行を予想しています。

アイルランドやデンマークなどの一部の国では、経済全体の物価高を受けて消費者が支出を抑制するため、2020 年以降書籍の価格が下落しています。

スウェーデンのスナップ、ドイツのグリューワイン、イギリスのジンなど、多くのヨーロッパ人にとってアルコールはクリスマスを楽しくする重要な役割を果たしています。ガラスの製造コストの上昇と、穀物やブドウなどのアルコール生産用作物の栽培の困難により、価格が上昇しています。

ハンガリーではアルコールのインフレ率が最も高く、2020 年以降、価格が 37% 上昇しました。イタリアとスウェーデンでは影響は小さく、価格は約 10% 上昇しました。英国は、Brexit 後のワイン価格上昇に対する懸念にもかかわらず、2020 年と比較して 16% の価格上昇で中間に位置します。

旅行

クリスマスに車で帰省する人は、今年は燃料費の高騰に直面することになるでしょう。ロシアのウクライナ侵攻により、いくつかの国で燃料価格が高騰し、車で帰るのは例年よりも高価な選択肢となった。紅海における最近の石油タンカーの交通規制は、価格の高止まりにつながる可能性があります。

ロシア石油への依存度が高いハンガリーでは、2020 年以来最大の燃料価格上昇が見られました。英国では、政府が増税計画を凍結し、競争監視機関による監視が強化されたこともあり、燃料価格の上昇幅は縮小しました。


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