AB ALIMENTOS
O proprietário da Primark está a acompanhar de perto a situação, mas garante que as suas cadeias de abastecimento são capazes de se ajustar. Um porta-voz da empresa mencionou que atualmente não há motivo para preocupação.
BASF
A BASF, empresa química alemã, não prevê quaisquer interrupções no fornecimento de matérias-primas ou na distribuição de produtos. Mesmo assim, a empresa está monitorando de perto a situação.
BP (NYSE:BP)
Desde 18 de dezembro, a grande petrolífera interrompeu temporariamente todos os trânsitos através do Mar Vermelho devido aos ataques.
COVESTRO
A fabricante alemã de produtos químicos, Covestro, afirmou que quaisquer aumentos potenciais nos tempos de trânsito não afetariam o fornecimento de seus produtos. No entanto, se a situação persistir por mais de 2 a 3 meses, a empresa ativará planos de mitigação, incluindo a utilização de rotas alternativas marítimas ou rodoviárias.
EQUINOR
A Equinor, empresa norueguesa de petróleo e gás, redirecionou navios que originalmente se dirigiam para o Mar Vermelho.
ESSIDADE
O fabricante sueco de produtos de higiene, Essity, tem exposição limitada ao Canal de Suez e, portanto, espera apenas um impacto mínimo. A empresa está monitorando a situação e mantendo contato com os fornecedores para garantir um fluxo contínuo de mercadorias.
EUROPRIS
Europris, o retalhista norueguês, importa uma percentagem significativa dos seus produtos vendidos da Ásia através de frete marítimo. A empresa apoia a decisão das companhias de navegação de redirecionar os navios e considera que os tempos de transporte mais longos estão dentro da sua margem de segurança. Não são esperados desafios significativos.
GELIZMENTE
Geely, a segunda maior montadora da China, espera atrasos nas entregas de veículos elétricos devido ao redirecionamento das empresas de transporte. A maioria das companhias marítimas que a Geely emprega para exportar VEs para a Europa planejam contornar o Cabo da Boa Esperança.
IKEA
A IKEA, retalhista sueca de mobiliário, afirma que a situação no Canal de Suez resultará em atrasos e potenciais restrições de disponibilidade para determinados produtos. A empresa está explorando ativamente opções alternativas de fornecimento para garantir a disponibilidade do produto.
KEMIRA
Kemira, a empresa química finlandesa, prevê que as decisões das companhias marítimas de redirecionar os navios ao redor do Cabo da Boa Esperança terão algum impacto nas rotas internacionais. No entanto, espera-se que o impacto seja mínimo no curto prazo, uma vez que a empresa se preparou para interrupções, procurando métodos e rotas de entrega alternativas.
LIDL
A Tailwind Shipping Lines, uma unidade da rede alemã de supermercados Lidl, está atualmente navegando ao redor do Cabo da Boa Esperança para enfrentar as interrupções.
MEDIAMARKTSATURN
O retalhista de produtos eletrónicos alemão, Mediamarktsaturn, não espera que a situação afete a sua cadeia de abastecimento ou a disponibilidade dos produtos durante a época do Natal. No entanto, se as perturbações persistirem, não podem ser excluídos efeitos isolados sobre a disponibilidade de bens a médio prazo.
MOSAICO
A empresa de fertilizantes dos EUA, Mosaic, redirecionou algumas remessas com destino aos EUA ao redor do Cabo da Boa Esperança para evitar interrupções.
TSMC
A TSMC, maior fabricante terceirizada de chips do mundo, possui um sistema de gerenciamento de risco empresarial bem estabelecido. Após avaliação, a empresa não prevê um impacto significativo em suas operações.
VOLKSWAGEN
A Volkswagen, a montadora alemã, espera que as remessas demorem cerca de duas semanas a mais devido ao redirecionamento. No entanto, a empresa não prevê qualquer impacto na sua capacidade de atingir metas globais de atacado e produção.
HIRLPOOL
A Whirlpool, fabricante de eletrodomésticos, está monitorando de perto as questões logísticas no Mar Vermelho, no Canal de Suez e em toda a região para mitigar os riscos. Atualmente, não há impacto em seus negócios.
YARA
A Yara, fabricante norueguesa de fertilizantes, reconhece que o Mar Vermelho é uma importante rota de abastecimento. Embora a empresa seja levemente afetada pelos desafios do trânsito, ela está gerenciando ativamente a situação para obter interrupções mínimas.