AB FOODS
Владелец Primark внимательно следит за ситуацией, но заверяет, что его цепочки поставок способны к корректировке. Представитель компании отметил, что на данный момент поводов для беспокойства нет.
БАСФ
Немецкая химическая компания BASF не ожидает каких-либо перебоев с поставками сырья или сбытом продукции. Тем не менее, компания внимательно следит за ситуацией.
BP (NYSE:BP)
С 18 декабря нефтяная компания временно приостановила весь транзит через Красное море из-за атак.
КОВЕСТРО
Немецкий производитель химикатов Covestro заявил, что любое потенциальное увеличение времени транспортировки не повлияет на поставки его продукции. Однако, если ситуация сохранится более 2–3 месяцев, компания активирует планы смягчения последствий, включая использование альтернативных морских или автомобильных маршрутов.
ЭКВИНОР
Норвежская нефтегазовая компания Equinor изменила маршрут судов, которые изначально направлялись в сторону Красного моря.
ЭССИТИ
Шведский производитель гигиенических товаров Essity имеет ограниченное влияние на Суэцкий канал и поэтому ожидает лишь минимального воздействия. Компания следит за ситуацией и поддерживает связь с поставщиками, чтобы обеспечить бесперебойный поток товаров.
ЕВРОПРИС
Europris, норвежский ритейлер, импортирует значительную часть своих товаров, продаваемых из Азии, морскими перевозками. Компания поддерживает решение судоходных компаний изменить маршрут судов и считает, что более длительные сроки доставки находятся в пределах ее безопасности. Серьезных проблем не ожидается.
ГИЛИ
Geely, второй по величине автопроизводитель Китая, ожидает задержек с поставками электромобилей из-за изменения маршрута транспортных компаний. Большинство транспортных компаний, которые Geely использует для экспорта электромобилей в Европу, планируют обходить мыс Доброй Надежды.
ИКЕА
IKEA, шведский продавец мебели, заявляет, что ситуация в Суэцком канале приведет к задержкам и потенциальным ограничениям доступности определенных товаров. Компания активно изучает альтернативные варианты поставок, чтобы обеспечить доступность продукции.
КЕМИРА
Кемира, финская химическая компания, ожидает, что решения судоходных компаний изменить маршрут судов вокруг мыса Доброй Надежды окажут определенное влияние на международные маршруты. Тем не менее, ожидается, что в краткосрочной перспективе влияние будет минимальным, поскольку компания подготовилась к сбоям, ища альтернативные методы и маршруты доставки.
ЛИДЛ
Tailwind Shipping Lines, подразделение немецкой сети дисконтных супермаркетов Lidl, в настоящее время курсирует вокруг мыса Доброй Надежды, чтобы преодолеть неполадки.
МЕДИАМАРКТСАТУРН
Немецкий ритейлер электроники Mediamarktsaturn не ожидает, что ситуация повлияет на его цепочку поставок или доступность продукции во время рождественского сезона. Однако, если сбои сохранятся, нельзя исключать отдельные последствия для доступности товаров в среднесрочной перспективе.
МОЗАИКА
Американская компания по производству удобрений Mosaic перенаправила некоторые поставки в США в обход мыса Доброй Надежды, чтобы избежать перебоев.
TSMC
TSMC, ведущий мировой производитель микросхем по контракту, имеет хорошо зарекомендовавшую себя систему управления корпоративными рисками. После оценки компания не ожидает существенного влияния на свою деятельность.
ФОЛЬКСВАГЕН
Немецкий автопроизводитель Volkswagen ожидает, что поставки продлятся примерно на две недели дольше из-за изменения маршрута. Однако компания не предвидит какого-либо влияния на свою способность достигать глобальных целей оптовой и производственной деятельности.
ВИРЛПУЛ
Whirlpool, производитель бытовой техники, внимательно следит за проблемами логистики в Красном море, Суэцком канале и в регионе в целом, чтобы снизить риски. В настоящее время это не оказывает никакого влияния на его бизнес.
ЯРА
Яра, норвежский производитель удобрений, признает, что Красное море является важным маршрутом поставок. Хотя на компанию не сильно влияют проблемы с транзитом, она активно управляет ситуацией, чтобы свести к минимуму сбои.