主要電池生產數據和擴張計劃
Cybertruck 使用的 4680 電池需要特斯拉每年生產約 3.4 億個電池，或者說每天生產近 100 萬個電池，才能滿足每年生產 25 萬輛電動皮卡的需求。然而，特斯拉奧斯汀工廠目前需要大約 16 週的時間才能生產 1000 萬片 4680 電池，每年只能為大約 24,000 輛皮卡提供服務。
除了供應 Cybertruck 之外，特斯拉還計劃在其他車輛中使用 4680 電池，例如計劃於 2020 年代中期推出的價值 25,000 美元的小型汽車。雖然特斯拉在加州弗里蒙特工廠的 4680 電池產能有限，但主要專注於試生產。電池供應商松下也正處於美國建設兩家電池工廠的早期階段。
提高產量並克服挑戰
特斯拉計劃透過擴大奧斯汀工廠的電池生產線來增加 4680 電池的產量。截至目前，兩條生產線正在運行，計劃分兩期安裝總共 8 條生產線，預計將於 2024 年底完成。然而，將生產技術從一條生產線複製到下一條生產線本身也存在一系列困難.
乾法塗覆陰極的過程，特別是在沒有水分的情況下混合陰極材料並將其粘合到金屬箔上，在擴大規模時已被證明具有挑戰性。特斯拉在加工過程中遇到了發熱問題，導致黏合劑熔化。特斯拉也正在努力解決電極塗層過程中壓力均勻的問題，導致表面和厚度不均勻，導致電池無法使用。
此外，特斯拉正在創建新的品質驗證系統，以識別塗層缺陷，因為有些缺陷可能不會立即可見。公司的數據基礎設施正在建設中，以確保有效監控電池的開發、製造和現場性能。