cunews-southwest-pilots-union-approves-12b-deal-for-higher-wages-and-benefits

Південно-західна спілка пілотів схвалила угоду на 12 мільярдів доларів США щодо підвищення заробітної плати та пільг

Подібні переваги інших великих авіакомпаній США

Хоча деталі угоди публічно не розголошуються, очікується, що переваги, отримані для пілотів Southwest Airlines, будуть такими ж, як і переваги, отримані профспілками пілотів під час окремих переговорів у трьох інших великих авіакомпаніях США на початку цього року.

Капітан Кейсі Мюррей, президент Асоціації пілотів Southwest Airlines, визнав, що минулі кілька років були складними як для пілотів, так і для клієнтів. Торік, під час пандемії, профспілка подала до суду на авіакомпанію через зміни керівництва. Під час переговорів про контракти було запрошено федеральне посередництво, що призвело до того, що пілоти Southwest вперше в історії компанії проголосували за страйк. Проте федеральний закон передбачає, що пілоти повинні спочатку вжити заходів посередництва та інших заходів, перш ніж звільнятися з роботи.

Покращена оплата праці та переваги в усій галузі

Пілоти Delta Air Lines нещодавно схвалили контракт, який передбачає поступове підвищення заробітної плати на 34 відсотки протягом кількох років. Пілоти American Airlines уклали угоду зі значним підвищенням на 46 відсотків, тоді як пілоти United Airlines досягли підвищення зарплати на 40 відсотків. Крім підвищення заробітної плати, усі три контракти також передбачають збільшення відпусток і пенсійних виплат, а також посилений захист від переведення в останню хвилину.

Ці угоди чинили тиск на менші авіакомпанії, щоб вони підвищили свою зарплату та пільги, щоб запобігти відтоку пілотів до більших авіакомпаній. Старші пілоти, які зазвичай керують більшими літаками на довших маршрутах, можуть отримувати річну зарплату в сотні тисяч доларів. Керівники авіакомпаній, однак, попереджають, що такі витрати можуть вплинути на прибутковість.

У разі схвалення новий трудовий контракт із Southwest Airlines діятиме до грудня 2028 року. Натомість контракти з Delta, American та United діють принаймні до 2026 року.

Хоча авіакомпанія Southwest Airlines та її пілоти досягли попередньої угоди, цього не можна сказати про бортпровідників. Цього місяця вони відхилили запропоновану угоду, що змусило учасників переговорів перегрупуватися та відновити обговорення за столом переговорів.


Posted

in

by

Tags: