Le programme de location stimule potentiellement la demande
Les programmes de location ne suscitent généralement pas un immense enthousiasme, étant donné qu’ils représentent environ 20 % des ventes de véhicules neufs. Cependant, lorsqu’il s’agit de véhicules de luxe ou de prix élevés, la location joue un rôle important. Par exemple, des marques de luxe telles que BMW, Audi et Chevrolet de General Motors s’appuient fortement sur le crédit-bail, avec des chiffres dépassant 70 % dans certains cas.
Cela est particulièrement pertinent pour Rivian, dont les clients ont exprimé leur intérêt pour un programme de location permettant d’acheter des véhicules à partir d’environ 78 000 $. La mise en œuvre d’une option de location pourrait attirer une clientèle supplémentaire, augmentant ainsi potentiellement la demande. Même une légère augmentation des ventes grâce au crédit-bail pourrait combler la capacité de production croissante de l’entreprise ou reconstituer son carnet de commandes.
Les investisseurs avisés devraient suivre de près le nouveau programme de location de Rivian, initialement disponible pour le R1T avec une éventuelle extension au SUV R1S. Dans un premier temps, le programme ne sera proposé que dans 14 États connus pour leur démographie favorable auprès des clients Rivian. Bien que la demande immédiate ne monte pas en flèche en raison du crédit-bail, il n’est pas inconcevable que le crédit-bail stimule progressivement les ventes de 10 % ou plus tout au long de 2024, conduisant à un potentiel rallye boursier.
Nouveaux partenariats et opportunités de vente
Remontez en 2019, lorsque Rivian et Amazon ont conclu un accord pour fournir au géant du commerce électronique plus de 100 000 camionnettes de livraison électriques. Même si préserver le partenariat de Rivian avec Amazon et assurer un flux constant de commandes reste souhaitable, la bonne nouvelle pour les investisseurs réside dans la fin de l’exclusivité de l’accord.
À l’origine, la clause d’exclusivité était envisagée jusqu’à ce que les 100 000 fourgons électriques soient livrés d’ici 2030, accordant à Amazon un accès prioritaire à la flotte verte. Cependant, ce calendrier a été accéléré, créant des opportunités pour Rivian d’établir des relations avec plusieurs opérateurs commerciaux. Avec un accent particulier sur les livraisons au détail du dernier kilomètre, l’obtention de contrats de flotte supplémentaires à grande échelle pourrait améliorer considérablement les perspectives à long terme de Rivian.
L’annonce d’un nouvel accord de flotte, même s’il ne s’agit que d’une poignée de véhicules, injecterait de l’optimisme dans l’avenir de Rivian et déclencherait potentiellement une hausse du cours de ses actions.
Malgré quelques obstacles en cours de route, Rivian prend de l’élan à l’approche de 2024. Si l’un ou l’autre de ces catalyseurs potentiels gagne du terrain l’année prochaine, cela pourrait donner une impulsion substantielle au cours de l’action de la société, qui a chuté d’environ 80 %. % depuis son introduction en bourse.