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GM steht vor Herausforderungen im Elektrofahrzeugmarkt und verlagert den Fokus auf 1 Million bis 2025

Herausforderungen an der Produktionslinie und Kundenzurückhaltung

Obwohl GM plant, zwischen 2020 und 2025 35 Milliarden US-Dollar in die Entwicklung zu investieren, musste die Produktion von Elektrofahrzeugen Rückschläge hinnehmen. Bei den automatisierten Systemen zum Einbau von Batteriezellen in ihre Fahrzeuge sind große Probleme aufgetreten, die zu Engpässen in ihren Fabriken geführt haben. Dies hat zu einer Verlangsamung der Produktion geführt, sodass das Werk in Detroit trotz einer Reservierungsliste von 80.000 Fahrzeugen nur ein Dutzend Hummer-Pickups pro Tag produziert.

Zusätzlich zu den Produktionsherausforderungen ist die Marktnachfrage nach Elektrofahrzeugen in den USA ins Stocken geraten. Viele Verbraucher empfinden Elektrofahrzeuge als zu teuer, und der Wirtschaftsabschwung hat den Verkauf noch weiter eingeschränkt. Infolgedessen musste GM seine Ziele anpassen und seine Pläne aufgeben, in der zweiten Jahreshälfte 2024 100.000 Elektrofahrzeuge und in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 weitere 400.000 zu bauen.

Auswirkungen auf Partnerschaften und Ambitionen für selbstfahrende Autos

Die Schwierigkeiten von GM haben sich auch auf seine Partnerschaften und Bestrebungen auf dem Markt für selbstfahrende Autos ausgewirkt. Eine geplante Zusammenarbeit mit Honda wurde aufgrund der herausfordernden Verkaufsbedingungen abgesagt. Darüber hinaus hat GM über 8 Milliarden US-Dollar in Cruise investiert, ein in San Francisco ansässiges fahrerloses Startup, an dem das Unternehmen einen Anteil von 80 % hält. Cruise sah sich jedoch mit Schwierigkeiten konfrontiert, darunter einem großen Rückruf seiner gesamten Flotte nach einem Unfall. Trotz dieser Rückschläge bleibt GM seinen Strategien für Elektrofahrzeuge und selbstfahrende Autos treu.

Mary Barra bleibt trotz der anhaltenden Herausforderungen zuversichtlich in die elektrische Zukunft von GM. Auch wenn der Weg zur Umstellung auf Elektrofahrzeuge holprig sein mag, konzentriert sich GM auf sein Ziel, bis 2025 eine Million Elektrofahrzeuge in Nordamerika zu produzieren. Barras strategische Vision und Entschlossenheit versetzen GM in die Lage, weiterhin eine Schlüsselrolle in der sich schnell entwickelnden Automobilindustrie zu spielen.


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