ความล่าช้าและอุบัติเหตุทำให้เกิดปัญหาในการปล่อยยานอวกาศของยุโรป

ความล่าช้าและชิ้นส่วนที่ขาดหายไป

การยกเครื่อง Vega ครั้งสุดท้ายมีกำหนดเดิมในฤดูใบไม้ผลิปี 2024 แต่ถูกเลื่อนออกไปจนถึงเดือนกันยายนเนื่องจากการหายไปของรถถังจรวดขนาดใหญ่สองในสี่คันจากโรงงานในอิตาลี ตามที่เจ้าหน้าที่ ESA เปิดเผยในระหว่างการแถลงข่าว รถถังถูกค้นพบว่า “ถูกบดขยี้” และใช้งานไม่ได้ในหลุมฝังกลบพร้อมกับเศษโลหะ เนื่องจากไม่มีถังสำรองนอกเหนือจากที่ใช้สำหรับการทดสอบ การใช้ซ้ำจึงอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงได้ ด้วยเหตุนี้ แผนคือการปรับเปลี่ยนรถถังให้ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยสำหรับ Vega C รุ่นใหม่ Toni Toker-Nielsen ผู้อำนวยการฝ่ายขนส่งของ ESA ชี้แจงว่ารถถัง Vega ที่หายไปนั้นไม่ได้ถูกขโมย แต่ขณะนี้ยังไม่มีคำอธิบายว่าพวกมันมารวมตัวกันในกองขยะได้อย่างไร หน่วยงานอวกาศของฝรั่งเศสเปิดเผยว่า Vega ทำงานโดยใช้จรวดที่เก็บไว้ในถังทรงกลมขนาด 142 ลิตรสี่ถัง

การทดสอบ Ariane 6 และการเปิดตัวในอนาคต

ประมาณหนึ่งปีที่แล้ว Vega C ล้มเหลวในช่วงครั้งที่สอง ภารกิจส่งผลให้ดาวเทียมถ่ายภาพสองดวงถูกทำลาย Toker-Nielsen แจ้งผู้สื่อข่าวว่าการทดสอบการยิงถูกยกเลิกไปเมื่อสองนาทีก่อนดำเนินการ สาเหตุของความล้มเหลวกำลังได้รับการวิเคราะห์โดยผู้ผลิต ArianeGroup อย่างไรก็ตาม ไม่มีข้อบ่งชี้ว่าการทดสอบที่ถูกยกเลิกจะขัดขวางการบินครั้งแรกซึ่งมีกำหนดตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายนถึงปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 ArianeGroup ซึ่งมี Airbus และ Safran เป็นเจ้าของร่วมกัน (EPA:SAF) ยังไม่ได้แสดงความคิดเห็น เมื่อเดือนที่แล้ว ESA ได้ประกาศความสำเร็จในการทดสอบเครื่องยนต์ยิงยาวที่แท่นปล่อยจรวดในเฟรนช์เกียนา ส่งผลให้สามารถเลือกกรอบเวลาการปล่อยตัวได้ในปี 2024 การทดสอบการโหลดก็ถูกกำหนดให้ดำเนินการตามแผนที่วางไว้ในวันศุกร์เช่นกัน