cunews-loopholes-in-cop28-climate-deal-allow-continued-fossil-fuel-usage

الثغرات الموجودة في اتفاقية المناخ COP28 تسمح باستمرار استخدام الوقود الأحفوري

وقد أعربت الوفود والجماعات البيئية عن مخاوفها بشأن الثغرات الرئيسية في اتفاق المناخ الذي تمت صياغته مؤخرا. من المحتمل أن تسمح هذه الأحكام بالإنتاج والاستهلاك المستمر للنفط والغاز والفحم. أحد مجالات الخلاف المحددة هو إدراج عبارة تدعو إلى النشر السريع لتكنولوجيا احتجاز الكربون. في حين أن احتجاز الكربون قد يبدو وكأنه حل للحد من الانبعاثات، فإن المجموعات البيئية تقول إنه يمكن أن يكون علمًا زائفًا، مما يتيح الحفر المستمر دون معالجة القضية الأساسية المتمثلة في استخدام الوقود الأحفوري.

الجدل المحيط بتكنولوجيا احتجاز الكربون

يثير التسريع المقترح لتكنولوجيا احتجاز الكربون تساؤلات حول تأثيرها على المدى الطويل على البيئة. يتضمن احتجاز الكربون احتجاز الانبعاثات من المصدر وتخزينها تحت الأرض. وبينما يزعم المؤيدون أن هذه التكنولوجيا تضمن خفض انبعاثات الغازات الدفيئة، يرى المنتقدون أنها تؤدي فقط إلى إدامة استهلاك الوقود الأحفوري دون معالجة أزمة المناخ بشكل مناسب. وتعرب آن راسموسن، المفاوض الرئيسي لتحالف الدول الجزرية الصغيرة، عن قلقها من أن تأييد هذه التكنولوجيات قد يقوض جهود الاستدامة الأوسع.

الدفع نحو الهيدروجين منخفض الكربون

بالإضافة إلى احتجاز الكربون، تعمل اتفاقية المناخ أيضًا على تعزيز التطوير السريع للهيدروجين منخفض الكربون كمصدر بديل للطاقة. ومع ذلك، فإن الإنتاج الحالي من الهيدروجين منخفض الكربون لا يزال في حده الأدنى بسبب تكلفته الباهظة. تعتمد هذه التكنولوجيا على مصادر الطاقة النظيفة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتحليل المياه بالكهرباء. تمثل تلبية الطلب على الهيدروجين منخفض الكربون تحديًا كبيرًا يجب معالجته لتحقيق أنظمة الطاقة المستدامة.

فك رموز الوقود الانتقالي

ويعترف اتفاق المناخ بأن أنواع الوقود الانتقالية يمكن أن تسهل تحول الطاقة، وتحافظ على أمن الطاقة. ومع ذلك، فإن هذا المصطلح يثير الجدل بين علماء البيئة. ويعرّف المبعوث الأمريكي الخاص للمناخ، جون كيري، الوقود الانتقالي بأنه الغاز الطبيعي الذي يتم إنتاجه باستخدام انبعاثات غازات الدفيئة المحتجزة أثناء الإنتاج. ويؤكد كيري أن جميع أحكام مؤتمر الأمم المتحدة المعني بتغير المناخ (COP28) يجب أن تتماشى مع الهدف العالمي المتمثل في الحد من ارتفاع درجة الحرارة إلى 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة. ويشعر أنصار البيئة بالقلق من أن الغموض الذي يحيط بالوقود الانتقالي قد يؤدي إلى إدامة الاستثمار في تطوير النفط والغاز.

مخاوف بشأن الاعتماد على الوقود الأحفوري في أنظمة الطاقة

أثار المراقبون مخاوف بشأن بند يدعو إلى التحول عن الوقود الأحفوري “في أنظمة الطاقة” وليس عبر الاقتصاد بأكمله. ويرى المنتقدون أن هذه الصياغة تعني ضمناً أن قطاعات مثل إنتاج البلاستيك والبتروكيماويات، التي تعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري، يمكنها مواصلة أنشطتها. ويرسل هذا القرار إشارة خاطئة، تشير إلى أن هذه الصناعات قد تساهم بشكل مستمر في التلوث والانحباس الحراري العالمي. وتواجه المفاوضات بشأن معاهدة منفصلة تتناول التلوث البلاستيكي اختلافا مماثلا في الرأي.

ويعترف وزير خارجية النرويج، إسبن بارث إيدي، بالسماح المحدود الذي تنص عليه الصفقة لأنواع الوقود الأحفوري الرئيسية، مشيراً إلى أنها قد يكون لها دور في “القطاعات التي يصعب التخفيف منها”. ومع ذلك، فمن الأهمية بمكان الاعتراف بالحاجة إلى إعطاء الأولوية للحلول المستدامة والتخلص التدريجي في نهاية المطاف من الوقود الأحفوري في جميع القطاعات لمكافحة تغير المناخ بشكل فعال.


Posted

in

by

Tags: