Réduire les attentes
L’analyste de Deutsche Bank, Emmanuel Rosner, a exprimé ses inquiétudes quant aux performances de Tesla, prévoyant une « période de croissance plus faible » et une baisse potentielle de ses bénéfices au quatrième trimestre. Rosner s’attend à une baisse des ventes et des volumes, ainsi qu’à des retards dans les niveaux de production significatifs du Cybertruck.
Dans une note publiée jeudi, Rosner a ajusté ses attentes en matière de revenus et de bénéfices pour le quatrième trimestre, déclarant que Tesla pourrait ne répondre qu’aux attentes de ventes unitaires de Wall Street. Rosner a également réduit son objectif de cours sur l’action de 275 $ à 260 $, projetant une hausse de 6 % par rapport aux prix de jeudi.
Risques à la baisse et croissance limitée des volumes
Rosner estime qu’il existe toujours un risque de baisse notable pour le consensus de Tesla pour 2024 en raison de la croissance limitée des volumes au cours de l’année à venir. S’il estime que Tesla vendrait 476 000 véhicules au quatrième trimestre, ce qui lui permettrait d’atteindre les 1,8 million de véhicules prévus pour l’année, Rosner reste prudent quant aux attentes futures.
Selon Rosner, Tesla a reconnu se trouver dans une période intermédiaire de croissance faible après avoir connu une croissance significative avec le Model 3 et le Model Y. Cependant, avant d’entrer dans la prochaine période de forte croissance portée par sa plate-forme de nouvelle génération, Tesla va faire face à des défis.
Le point de vue de la Deutsche Bank
Deutsche Bank partage les inquiétudes de Rosner, estimant qu’un risque de baisse considérable pèse sur les bénéfices en raison de volumes attendus inférieurs à ce que croit le marché. L’estimation actuelle de Rosner pour le chiffre d’affaires du quatrième trimestre est de 24,7 milliards de dollars, légèrement inférieure à sa précédente prévision de 24,9 milliards de dollars. Il attribue cet ajustement à une baisse des prix de vente moyens.
En ce qui concerne 2024, Rosner maintient une perspective baissière pour Tesla. Il prédit une croissance modérée des volumes et s’attend à une baisse des prix d’environ 6 % d’une année sur l’autre. L’un des facteurs contribuant à ces prévisions est la perte des crédits d’impôt à la consommation pour le modèle 3 aux États-Unis, le modèle Y pouvant potentiellement connaître un effet similaire.
En fin de compte, l’accent reste mis sur la plate-forme de nouvelle génération de Tesla, qui, selon Rosner, sera essentielle pour l’avenir de l’entreprise.
Tesla publie ses rapports de production, de livraisons et de ventes unitaires sur une base trimestrielle.