نظرة عامة
حققت مجموعة لوسِد تقدمًا كبيرًا في مصنعها بالمملكة العربية السعودية منذ إنشائها، حيث قامت بالفعل بتجميع ما يقرب من 800 سيارة. الهدف الأساسي للشركة المصنعة للمركبات الكهربائية هو تدريب أكثر من 200 موظف محلي، وفقًا لفيصل سلطان، المدير الإداري لشركة لوسِد في الشرق الأوسط.
عمليات المصنع
افتتحت لوسِد أول مصنع لها خارج الولايات المتحدة في شهر سبتمبر في المملكة العربية السعودية. وبقدرة إنتاجية أولية تبلغ 5000 سيارة كهربائية سنويًا، يدعم المصنع التزام الحكومة السعودية بشراء ما يصل إلى 100000 سيارة من شركة لوسيد على مدى العقد المقبل. وأوضح سلطان أن السيارات يتم تصنيعها بالكامل في ولاية أريزونا قبل أن يتم تفكيكها وشحنها إلى المملكة العربية السعودية كمجموعات. يقوم مصنع جدة بعد ذلك بإعادة تجميع المركبات عن طريق إعادة توصيل البطارية وإضافة الزخارف والإطارات وإجراء اختبارات شاملة.
دور صندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية
يمتلك صندوق الثروة السيادية السعودي، صندوق الاستثمارات العامة، حصة أغلبية تزيد عن 60% في شركة لوسِد. وقد قام صندوق الاستثمارات العامة باستثمارات كبيرة في شركة لوسِد كجزء من استراتيجية الحكومة الأوسع لإنشاء مركز لصناعة السيارات الكهربائية في البلاد.
النطاق المحدود والخطط المستقبلية
بالنظر إلى التركيز الحالي على التدريب، أكد سلطان على الحجم المتواضع لعمليات المصنع السعودي، حيث ينتج ما يقرب من 16 إلى 20 مركبة يوميًا. يسمح هذا النهج المتعمد لشركة Lucid بتوفير تدريب شامل للقوى العاملة. حوالي 50% من الموظفين هم من المواطنين السعوديين. وقد بدأ بالفعل إنشاء مصنع وحدة بناء كاملة (CBU)، قادر على تصنيع المركبات بشكل مستقل. ومع ذلك، فإن افتتاحها يتوقف على تطوير سلسلة التوريد وجاهزية القوى العاملة، مما يضمن توافقها مع أهداف أعمال لوسِد.