Menskalakan Produksi: Tugas yang Menakutkan bagi Tesla
Sekarang Tesla menghadapi tantangan berat dalam meningkatkan produksi—sebuah tugas yang selalu dihadapi oleh produsen mobil listrik. Menjelaskan situasinya, John Voelcker, Editor Kontributor untuk Majalah Car and Driver, menyatakan, “Dan dalam beberapa hal ini merupakan eksperimen yang sangat besar.”
Dalam sebuah wawancara dengan Top Gear, Lars Moravy, VP Teknik Kendaraan Tesla, mengungkapkan bahwa perusahaan harus mengembangkan teknik manufaktur unik yang dikenal sebagai “pembekuan udara”. Proses ini membentuk baja menggunakan tekanan udara tinggi tanpa menyentuh permukaan secara fisik. Namun, ketebalan baja dan desain datar bersudut menambah kompleksitas, terutama dalam hal produksi massal.
Mike Ramsey, VP Team Manager untuk Otomotif dan Transportasi di Gartner, menjelaskan, “Baja tahan karat…saat Anda memotongnya, pada dasarnya semua kesalahan akan muncul. Saat Anda memiliki bidang datar seperti itu, sangat sulit untuk disembunyikan kesalahan.”
Dalam email akhir bulan Agustus kepada karyawan Tesla, Elon Musk menekankan tantangan untuk memastikan presisi dalam proses pembuatan Cybertruck, karena komposisi logamnya yang cerah dan sebagian besar tepiannya lurus. Musk menyatakan, “variasi dimensi apa pun tampak seperti hal yang mudah,” menggarisbawahi perlunya semua suku cadang kendaraan dirancang dan dibuat dengan akurasi luar biasa, hingga tingkat di bawah 10 mikron.
Selama panggilan pendapatan kuartal ketiga Tesla, Musk mengatur ekspektasi mengenai jadwal produksi Cybertruck. Dia memperingatkan, “Saya ingin menekankan bahwa akan ada tantangan besar dalam mencapai volume dengan Cybertruck,” dan menyatakan bahwa dibutuhkan setidaknya satu tahun atau lebih agar kendaraan tersebut dapat memberikan “kontribusi arus kas positif yang signifikan.”