cunews-rising-yemeni-attacks-threaten-global-shipping-routes-and-increase-costs

Các cuộc tấn công gia tăng của người Yemen đe dọa các tuyến vận chuyển toàn cầu và tăng chi phí

của Jonathan Saul

Theo các nguồn tin trong ngành, chi phí vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ đang gia tăng khi lực lượng Houthi ở Yemen tăng cường tấn công vào các tàu kết nối với Israel, làm dấy lên lo ngại về khả năng gián đoạn nguồn cung toàn cầu đi qua khu vực.

Eo biển Bab al-Mandab hẹp, nối liền Biển Đỏ và Vịnh Aden, đóng vai trò là vị trí đắc địa để nhắm mục tiêu và tấn công các tàu, Duncan Potts, cựu phó đô đốc của Hải quân Hoàng gia Anh và cựu chỉ huy an ninh hàng hải, giải thích. ở vùng Vịnh.

Potts, hiện là giám đốc của công ty tư vấn Giải pháp An ninh và Quốc phòng Toàn cầu, nhấn mạnh tầm quan trọng của những cuộc tấn công này, khẳng định rằng chúng không chỉ gây ra mối đe dọa địa chính trị khu vực mà còn là mối đe dọa kinh tế chiến lược toàn cầu tiềm tàng. Do đó, phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh đã tăng trong tuần này lên từ 0,1% – 0,15% đến 0,2% giá trị tàu, tăng từ mức 0,07% của tuần trước, dựa trên ước tính của thị trường vào thứ Ba.

Munro Anderson, người đứng đầu hoạt động tại Vessel Protect, chuyên gia về rủi ro chiến tranh hàng hải thuộc công ty bảo hiểm Pen Underwriting, nhấn mạnh sự bất ổn tiếp tục ở Biển Đỏ, dự kiến ​​sẽ khiến giá cước tăng trong ngắn và trung hạn. Ước tính của công ty môi giới tàu Braemar cho thấy giá cước trung bình hàng ngày cho siêu tàu chở dầu, có khả năng chở tới 2 triệu thùng dầu thô, đã tăng lên hơn 60.000 USD/ngày, so với khoảng 40.000 USD/ngày trong tháng trước.

Theo nguồn tin an ninh hàng hải, cuộc tấn công gần đây có ý nghĩa đặc biệt quan trọng vì nó đánh dấu cuộc tấn công đầu tiên xảy ra vào ban đêm, thể hiện năng lực mới của lực lượng Houthi. Cảng Ashdod phía nam Israel, một cảng quan trọng, coi những cuộc tấn công này là mối đe dọa trực tiếp đối với thương mại hàng hải của nước này. Kitack Lim, tổng thư ký cơ quan vận tải biển của Liên hợp quốc, nhấn mạnh rằng vận tải biển thương mại sẽ không bao giờ phải chịu thiệt hại khi trở thành nạn nhân phụ của các xung đột địa chính trị. Lim kêu gọi các nước thành viên hợp tác để đảm bảo hàng hải toàn cầu an toàn và không bị cản trở.


Posted

in

by

Tags: