بقلم جوناثان شاول
تشهد تكلفة شحن البضائع عبر البحر الأحمر ارتفاعًا مع تكثيف الحوثيين في اليمن هجماتهم على السفن المرتبطة بإسرائيل، مما يثير مخاوف بشأن احتمال انقطاع الإمدادات العالمية التي تمر عبر المنطقة، وفقًا لمصادر الصناعة.
يعتبر مضيق باب المندب الضيق، الذي يربط بين البحر الأحمر وخليج عدن، موقعًا رئيسيًا لاستهداف ومهاجمة السفن، كما يوضح دنكان بوتس، نائب الأميرال السابق في البحرية الملكية البريطانية وقائد الأمن البحري السابق. في الخليج.
يؤكد بوتس، الذي يشغل حاليا منصب مدير في شركة Universal Defense and Security Solutions الاستشارية، على أهمية هذه الهجمات، مؤكدا أنها لا تشكل تهديدا جيوسياسيا إقليميا فحسب، بل تشكل تهديدا اقتصاديا استراتيجيا عالميا محتملا أيضا. ونتيجة لذلك، ارتفعت علاوات مخاطر الحرب هذا الأسبوع إلى ما بين 0.1% – 0.15% إلى 0.2% من قيمة السفينة، مقارنة بـ 0.07% في الأسبوع السابق، بناءً على تقديرات السوق يوم الثلاثاء.
يسلط مونرو أندرسون، رئيس العمليات في Vessel Protect، المتخصص في مخاطر الحرب البحرية لدى شركة التأمين Pen Underwring، الضوء على استمرار عدم الاستقرار في البحر الأحمر، والذي من المتوقع أن يؤدي إلى زيادة الأسعار على المدى القصير إلى المتوسط. تكشف تقديرات شركة برايمار لوساطة السفن أن متوسط الأسعار اليومية للناقلات العملاقة، القادرة على حمل ما يصل إلى مليوني برميل من النفط الخام، قد ارتفع إلى أكثر من 60 ألف دولار يوميًا، مقارنة بحوالي 40 ألف دولار يوميًا في الشهر السابق.
وفقًا لمصدر أمني بحري، فإن الهجوم الأخير له أهمية خاصة لأنه يمثل أول هجوم يحدث ليلاً، مما يدل على قدرة جديدة للحوثيين. ويعتبر ميناء أشدود بجنوب إسرائيل، وهو محطة رئيسية، هذه الهجمات بمثابة تهديد مباشر لتجارته البحرية. ويشدد كيتاك ليم، الأمين العام لوكالة الشحن التابعة للأمم المتحدة، على أن الشحن التجاري لا ينبغي أن يعاني أبدًا كضحية جانبية للصراعات الجيوسياسية. ويحث ليم الدول الأعضاء على التعاون لضمان ملاحة عالمية آمنة ودون عوائق.