개요
10월 미국의 원유 제재 완화로 베네수엘라 원유를 구매했던 무역회사들은 이제 국영 회사인 PDVSA에 중유 생산을 위한 자동차 연료와 희석제를 공급하는 데 초점을 옮겼습니다. 이러한 움직임은 베네수엘라가 최근 몇 년간 시위를 촉발했던 휘발유 및 디젤유 부족 현상이 재발하는 것을 방지하기 위해 연료 수입을 우선시하는 가운데 나온 것입니다. 6개월 동안 베네수엘라 석유 산업에 대한 대부분의 제재를 해제하기로 한 결정은 선호하는 시장으로 원유와 가스 수출을 허용하고 다양한 출처로부터 연료 수입을 촉진하는 것을 목표로 했습니다. 이러한 새로운 공급품은 PDVSA가 Chevron, Eni, Repsol 등 합작 투자 파트너와 협상한 이전 석유 교환은 물론 이란을 포함한 파트너와 체결한 거래를 보완합니다.
배경
2024년 말에 대통령 선거가 예정된 베네수엘라는 불안이 커지는 가운데 연료 부족 문제를 해결하기 위한 조치를 취하고 있습니다. 수년에 걸쳐 국내 운전자들은 정부의 보조금 가격 인상에도 불구하고 휘발유와 디젤의 간헐적인 부족에 직면해 왔습니다. 베네수엘라는 연료 수입을 우선시함으로써 대중의 불만을 더욱 가중시킬 수 있는 새로운 연료 부족 현상을 피하는 것을 목표로 하고 있습니다. 다만, 언급된 수입량에는 올해 하반기 이란산 경유 및 콘덴세이트 수입 감소분은 포함되지 않았다는 점에 유의할 필요가 있다.
거래 활동
LSEG의 문서와 유조선 추적 데이터에 따르면 스위스에 본사를 둔 무역업체 Vitol은 PDVSA와의 지속적인 협상의 일환으로 상당한 양의 중질 나프타 인도를 계획했습니다. 일부 계약에는 화물 교환도 포함되어 있어 거래 과정의 유연성이 향상됩니다. 또한 Vitol은 12월에 100만 배럴의 베네수엘라 중질유 화물을 집유하기 위해 유조선을 용선했습니다. 또 다른 주요 무역회사인 Trafigura도 10월부터 중개업체로부터 베네수엘라 원유 및 연료유를 적극적으로 구매해 왔습니다.
참고: PDVSA와 베네수엘라 석유부는 우리의 논평 요청에 즉각적인 응답을 제공하지 않았습니다.