cunews-california-air-regulators-and-truck-manufacturers-reach-emissions-agreement-for-cleaner-trucks

Pengawal Selia Udara dan Pengeluar Lori California Mencapai Perjanjian Pelepasan untuk Lori Lebih Bersih

Kelulusan dan Kestabilan Kawal Selia EPA

Pada bulan Mac, Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA) A.S. telah meluluskan cadangan California untuk memberi mandat kepada peningkatan bilangan trak tugas berat sifar pelepasan. Untuk menyediakan pengilang masa yang mencukupi untuk pematuhan, CARB telah komited kepada empat tahun masa utama dan sekurang-kurangnya tiga tahun kestabilan kawal selia sebelum mengenakan permintaan tambahan.

Komitmen Industri terhadap Teknologi Sifar Pelepasan

“Clean Truck Partnership” terdiri daripada syarikat terkenal dalam sektor ini, termasuk Cummins, Daimler Truck North America, Ford Motor, General Motors, Hino Motors, Navistar, Stelantis dan Volvo Group North America. Pemimpin industri ini telah berjanji untuk memenuhi piawaian kenderaan California, yang memerlukan penjualan dan pelaksanaan teknologi pelepasan sifar dalam negeri. Yang penting, komitmen ini kekal utuh tanpa mengira sebarang cabaran kepada pihak berkuasa California untuk melaksanakan peraturan pelepasan yang ketat.

Mengulas mengenai perkongsian itu, Gavin Newsom menyatakan, “Hari ini, pengeluar trak menyertai usaha mendesak kami untuk memerangi pencemaran udara , menunjukkan kepada seluruh negara bahawa kita boleh mengurangkan pelepasan berbahaya secara serentak dan membina ekonomi yang berkembang maju untuk masa hadapan.”

Peraturan Pelepasan NOx

Pada bulan Mac, EPA menolak permintaan California untuk mewujudkan peraturan baharu mengenai pelepasan NOx dan bahan zarah untuk 2024 dan enjin dan kenderaan tugas sederhana dan berat masa hadapan. Sebagai tindak balas, CARB telah bersetuju untuk mengubah suai aspek tertentu dalam peraturan pelepasan NOx 2024. Pengilang akan dikehendaki menyediakan pengimbangan untuk mengekalkan sasaran pelepasan California.

Presiden EMA Jed Mandel memuji perjanjian itu, dengan menyatakan, “Melalui perjanjian ini, kami telah mewujudkan satu piawaian kebangsaan bersatu untuk pelepasan nitrogen oksida, mendapatkan yang diperlukan masa utama dan kestabilan untuk pengilang, dan bersetuju dengan perubahan kawal selia yang akan memastikan bekalan kenderaan komersial yang berterusan.”

EPA telah menyatakan sokongannya terhadap perjanjian itu dan berharap untuk menyemak semula butiran perkongsian itu.


Posted

in

by

Tags: