cunews-california-air-regulators-and-truck-manufacturers-reach-emissions-agreement-for-cleaner-trucks

Los reguladores de aire de California y los fabricantes de camiones llegan a un acuerdo de emisiones para camiones más limpios

Aprobación de la EPA y estabilidad normativa

En marzo, la Agencia de Protección Ambiental de los EE. UU. (EPA) aprobó la propuesta de California para exigir un número cada vez mayor de camiones pesados ​​de cero emisiones. Para brindar a los fabricantes tiempo suficiente para el cumplimiento, CARB se ha comprometido a cuatro años de tiempo de anticipación y al menos tres años de estabilidad regulatoria antes de imponer demandas adicionales.

Compromiso de la industria con la tecnología de cero emisiones

La «Asociación de camiones limpios» está compuesta por empresas reconocidas en el sector, incluidas Cummins, Daimler Truck North America, Ford Motor, General Motors, Hino Motors, Navistar, Stelantis y Volvo Group North America. Estos líderes de la industria se han comprometido a cumplir con los estándares de vehículos de California, que requieren la venta e implementación de tecnología de cero emisiones dentro del estado. Es importante destacar que este compromiso permanece intacto independientemente de cualquier desafío a la autoridad de California para implementar regulaciones estrictas sobre emisiones.

Al comentar sobre la asociación, el gobernador Gavin Newsom declaró: «Hoy, los fabricantes de camiones se unen a nuestros esfuerzos urgentes para combatir la contaminación del aire. , demostrando al resto de la nación que podemos reducir simultáneamente las emisiones dañinas y construir una economía próspera para el futuro».

Reglamentos de emisión de NOx

En marzo, la EPA rechazó la solicitud de California establecer nuevas regulaciones sobre emisiones de NOx y material particulado para 2024 y futuros motores y vehículos medianos y pesados. En respuesta, CARB acordó modificar ciertos aspectos de las regulaciones de emisión de NOx de 2024. Los fabricantes deberán proporcionar compensaciones para mantener los objetivos de emisiones de California.

El presidente de EMA, Jed Mandel, elogió el acuerdo y afirmó: «A través de este acuerdo, hemos establecido un estándar nacional unificado para las emisiones de óxido de nitrógeno, aseguramos la tiempo de entrega y estabilidad para los fabricantes, y acordaron cambios regulatorios que garantizarán un suministro continuo de vehículos comerciales».

La EPA ha expresado su apoyo al acuerdo y espera revisar los detalles de la asociación.


Publicado

en

por

Etiquetas: